Воден радиатор за Fiat Talento 296

Размер: 750 × 483 × 26 мм (2.0 EcoJet · 120 к.с., 2.0 EcoJet · 145 к.с., 2.0 EcoJet · 170 к.с.) или 748 × 471 × 26 мм (1.6 D · 125 к.с., 1.6 D · 145 к.с.) или 748 × 468 × 26 мм (1.6 D · 95 к.с., 1.6 D · 115 к.с., 1.6 D · 121 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Fiat: 6000618060, 4422795, 6000618062. Заместители: Nissens, NRF, Thermotec, HART, Denso — от 83,53 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 83,53 € — имаме 27 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Denso, Magneti Marelli, Hella) — от 119,60 €; среден клас (NRF, Nissens, Thermotec) — от 83,53 €; икономичен (Kamoka, Abakus) — от 115,39 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Talento автобус (296_) в тази категория са същите като за Talento кутия (296_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.