Воден радиатор за Jeep Commander XK

Размер: 588 × 520 × 24 мм (3.7 V6 4x4 · 214 к.с., 4.7 V8 4x4 · 231 к.с., 4.7 V8 4x4 · 303 к.с.) или 588 × 508 × 26 мм (3.0 CRD 4x4 · 218 к.с., 3.0 CRD 4x4 · 211 к.с.) или 588 × 508 × 32 мм (5.7 V8 4x4 · 326 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Jeep: 55116842AB, 55116849AB, 55116858AA. Заместители: Nissens, NRF, Thermotec, Koyorad, Ava Quality Cooling — от 98,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 98,45 € — имаме 17 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.