Воден радиатор за Jeep Grand cherokee 1

Размер: 565 × 502 × 38 мм (5.2 i 4x4 · 211 к.с., 5.2 i 4x4 · 215 к.с., 5.2 4x4 · 212 к.с., 5.9 i 4x4 · 241 к.с.) или 560 × 495 × 40 мм (5.2 Limited 4x4 · 185 к.с., 5.2 · 223 к.с., 5.2 4x4 · 223 к.с.) или 565 × 489 × 32 мм (4.0 i 4x4 · 180 к.с., 4.0 Laredo · 178 к.с.) или 564 × 493 × 32 мм (4.0 i 4x4 · 184 к.с.) или 565 × 498 × 42 мм (4.0 i 4x4 · 177 к.с.) или 790 × 268 × 26 мм (2.5 TD 4x4 · 115 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Jeep: 52006644, 52005166, 52079597. Заместители: Nissens, NRF, Van Wezel, Thermotec, Ava Quality Cooling — от 103,63 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 103,63 € — имаме 13 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (Nissens, NRF, Ava Quality Cooling) — от 103,63 €; икономичен (Maxgear) — от 219,05 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.