Воден радиатор за Suzuki Jimny SN

Размер: 448 × 375 × 25 мм (1.3 16V · 80 к.с., 1.3 16V 4WD · 80 к.с., 1.3 16V · 82 к.с., 1.3 16V 4WD · 82 к.с.) или 375 × 448 × 26 мм (1.3 · 86 к.с., 1.3 16V 4WD · 80 к.с., 1.3 4WD · 86 к.с.) или 448 × 375 × 26 мм (1.3 4WD · 85 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Suzuki: 17700-81A00, 1770082A00, 1770081A00A00. Заместители: Valeo, Denso, Magneti Marelli, Nissens, Mahle — от 58,03 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 58,03 € — имаме 27 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, Denso, Magneti Marelli) — от 86,57 €; среден клас (NRF, Nissens, Van Wezel) — от 58,03 €; икономичен (Kamoka) — от 65,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Jimny открит автомобил с висока проходимост (SN) в тази категория са същите като за Jimny закрит автомобил с висока проходимост (SN). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.