Воден радиатор за VW Touareg 7P

Размер: 700 × 550 × 32 мм (3.6 V6 FSI · 249 к.с., 3.0 V6 TDI · 204 к.с., 3.0 V6 TDI · 245 к.с., 3.6 V6 FSI · 280 к.с.) или 700 × 538 × 32 мм (4.2 V8 FSI · 360 к.с., 4.2 V8 TDI · 340 к.с.) или 700 × 528 × 32 мм (3.0 V6 TDI · 262 к.с., 3.0 TDI 4motion · 245 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

VW: 7P0121253A, 7P6121253, 7P0121212A. Заместители: Mahle, Valeo, Denso, Hella, NRF — от 124,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 124,30 € — имаме 16 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Valeo, Hella) — от 164,89 €; среден клас (NRF, Van Wezel, Nissens) — от 124,30 €; икономичен (Kamoka) — от 156,33 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Touareg VAN (7P5) в тази категория са същите като за Touareg (7P5, 7P6). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.