Водни маркучи за Renault Master pro FH – цени

В момента нямаме „Водни маркучи“ с цена за Renault Master pro FH Renault Master pro FH 5 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Термостат

Капачка за казанче антифриз

Водна помпа

Воден радиатор

Антифриз

Перка за охлаждане

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за водните маркучи на Renault Master pro FH

Отговорите за Master pro FH са от нашите данни за поколението.

01 Може ли да се кара с протекъл воден маркуч?

Не, освен до най-близкото безопасно място. Течащият маркуч бързо сваля нивото на антифриза и двигателят прегрява, а прегряването може да изкриви цилиндровата глава и да повреди гарнитурата ѝ. Ако стрелката за температурата се вдигне или светне предупреждението, спрете и изгасете двигателя. Доливането с вода помага само временно, до смяната на маркуча.

02 Колко антифриз ми трябва при смяна на един маркуч?

Колкото изтече, а при долния маркуч на радиатора това често е по-голямата част от системата. Затова пригответе количество, близко до обема на охладителната система от книжката на колата, а ако антифризът е стар, направете пълна смяна. Готовият антифриз се налива направо, а концентратът се разрежда с вода в съотношението, посочено на опаковката.

03 Сменят ли се скобите заедно с водния маркуч?

Ако са ръждясали, разтегнати или деформирани — да. Старата скоба върху новия маркуч може да не стяга добре и маркучът да капе още в първите дни. Пружинните скоби, които са здрави, могат да се използват отново. Червячните скоби не се затягат прекалено, защото режат гумата и пукнатината тръгва точно под тях.