Впръскваща дюза разширителен клапан за Citroën C5 2

Citroën: 6461J7, 6461H2. Заместители: NRF, Thermotec — от 8,87 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 8,87 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за C5 II Break (RE_) в тази категория са същите като за C5 II (RC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Със сигурност — само с измерване на наляганията в сервиз за климатици. При запушване ниската страна показва необичайно ниско налягане, а охлаждането е слабо, макар системата да е заредена. Подсказка без уреди е скрежът по тръбата веднага след дюзата или клапана. Същите оплаквания дават и други повреди, затова не поръчвайте частта само по усещане.

По правило не — сменя се, защото е евтина, а почистената рядко работи като нова. Мрежичката задържа частици, които не излизат с продухване, а калибрираният отвор не бива да се пипа. По-важното е да се открие откъде са дошли примесите: ако източникът е дехидраторът или компресорът и не се отстрани, и новата дюза се запушва.

Да, при всяко отваряне на кръга дехидраторът се сменя заедно с клапана или дюзата. Той поема влагата от системата и след като е бил отворен към въздуха, вече е наситен. Ако запушването е дошло от разпаднал се сушител, старият дехидратор ще задръсти и новата част. Затова двете обикновено се поръчват заедно.