Всмукателни клапани за BMW X1 U11

Размер: 30,1 × 5 × 99,2 мм (sDrive 18 i · 136 к.с., sDrive 18 i · 156 к.с., xDrive 25 e Plug-in-Hybrid · 245 к.с., xDrive 30e Plug-in-Hybrid · 326 к.с.) или 27,2 × 5 × 94 мм (sDrive 18 d · 150 к.с., xDrive 23 d Mild-Hybrid · 211 к.с., xDrive 20 d Mild-Hybrid · 163 к.с., sDrive 18 d · 136 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

BMW: 11 12 7 797 711, 11347633699. Заместители: Mahle, Freccia, AE, FAI AutoParts — от 6,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 6,56 € — имаме 5 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle) — от 17,45 €; среден клас (FAI AutoParts, AE, Freccia) — от 6,56 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Не е задължително, но при скъсан ангренаж рядко е огънат само един. Всички клапани се проверяват след сваляне на главата — стеблото се търкаля на равна повърхност и се гледа за огъване, а главата — за следи от удар. Ако главата така или иначе е разглобена и двигателят е с голям пробег, повечето монтьори сменят целия ред, за да не се отваря отново скоро.

Да, обикновено новият клапан се притрива към седлото с паста, за да легне плътно по цялата окръжност. Ако седлото е износено или прогоряло, то първо се обработва с машина, а после клапанът се притрива. След монтажа плътността се проверява, като във всмукателния канал на главата се налее малко бензин или течност и се гледа дали не прокапва покрай главата на клапана.

С измерване на компресията и с тест за пропускане на налягане в цилиндъра. При огънат клапан компресията в засегнатия цилиндър е много ниска или нулева, а въздухът, подаден в цилиндъра, излиза през всмукателния колектор. С ендоскоп през отвора на свещта понякога се виждат и следите от удара по буталото.