Всмукателни клапани за Rover 200 3

Размер: 27,7 × 6 × 89,6 мм (214 Si · 103 к.с., 216 Si · 112 к.с., 1.4 · 90 к.с., 218 Si · 120 к.с.) или 33,5 × 7 × 90,5 мм (214 i · 75 к.с., 211 · 60 к.с.) или 37,2 × 7 × 86,7 мм (220 D/SD · 86 к.с., 220 SDi · 105 к.с.) или 31,6 × 6 × 89,6 мм (218 K Vi · 146 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Rover: LGH10029, 14711-P5TG01, LGH10064. Заместители: BGA, Freccia, AE — от 4,35 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,35 € — имаме 9 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle) — от 12,30 €; среден клас (Freccia, AE, BGA) — от 4,35 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Не е задължително, но при скъсан ангренаж рядко е огънат само един. Всички клапани се проверяват след сваляне на главата — стеблото се търкаля на равна повърхност и се гледа за огъване, а главата — за следи от удар. Ако главата така или иначе е разглобена и двигателят е с голям пробег, повечето монтьори сменят целия ред, за да не се отваря отново скоро.

Да, обикновено новият клапан се притрива към седлото с паста, за да легне плътно по цялата окръжност. Ако седлото е износено или прогоряло, то първо се обработва с машина, а после клапанът се притрива. След монтажа плътността се проверява, като във всмукателния канал на главата се налее малко бензин или течност и се гледа дали не прокапва покрай главата на клапана.

С измерване на компресията и с тест за пропускане на налягане в цилиндъра. При огънат клапан компресията в засегнатия цилиндър е много ниска или нулева, а въздухът, подаден в цилиндъра, излиза през всмукателния колектор. С ендоскоп през отвора на свещта понякога се виждат и следите от удара по буталото.