Избери точната модификация за Mitsubishi Sapporo 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на запалителна бобина за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали запалителна бобина ще пасне на твоя Sapporo 2.
-
Изводи на щекера
За всички двигатели: 2 извода.
Често задавани въпроси за запалителната бобина на Mitsubishi Sapporo 2
Отговорите за Sapporo 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на запалителна бобина за Sapporo 2?
Mitsubishi: MD001800, 017612, 017614. Заместители: Magneti Marelli, ERA, Meat & Doria, Hoffer — от 15,41 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват запалителна бобина за Sapporo 2?
От 15,41 € — имаме 10 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка запалителна бобина да избера за Sapporo 2?
По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 15,41 €; среден клас (Meat & Doria, Hoffer, ERA) — от 17,07 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с изгоряла запалителна бобина?
Не е препоръчително, освен до най-близкия сервиз. Цилиндърът без искра не работи, но горивото продължава да се впръсква в него и несгорялата смес отива в изпускателната система. Там тя догаря и може да прегрее и да повреди катализатора, а ремонтът му струва много повече от бобината. Затова при мигаща лампа за проверка на двигателя карайте внимателно и сменете бобината възможно най-скоро.
05 Защо новата бобина изгаря отново след кратко време?
Най-често причината не е в бобината, а около нея. Износена свещ с голямо разстояние между електродите кара бобината да работи с прекалено високо напрежение. Масло в гнездото на свещта от пропускащо уплътнение под капака на клапаните разрушава изолацията. Повреда в захранването или в щекера на инсталацията също натоварва бобината. Затова при втора повреда на същото място се проверяват свещта, гнездото и кабелите към бобината.
06 Какво е щекерът на запалителната бобина и кога се сменя отделно?
Щекерът е гуменият накрайник или удължител, през който бобината се свързва със свещта. С годините гумата се втвърдява и напуква, по пукнатината искрата прескача към главата и се появява пропуск, особено във влажно време. Ако бобината е здрава, при някои модели е достатъчно да се смени само щекерът — тогава го търсете в списъка за вашия двигател.
Още части за Sapporo 2
От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Mitsubishi Sapporo 2.
Запалителни свещи4 части · от 2,69 €
Кабели свещи2 части · от 17,48 €
Щекер запалване2 части · от 17,48 €
Комутатор10 части · от 15,41 €
Маслен филтър28 части · от 2,28 €
Въздушен филтър1 част · от 10,35 €
Горивен филтър5 части · от 2,45 €
Накладки6 части · от 17,07 €
Спирачни дискове2 части · от 20,95 €
Лагер главина2 части · от 9,25 €
Комплект съединител1 част · от 151,50 €
Водна помпа7 части · от 34,05 €
Акумулатор11 части · от 83,33 €
Стартер5 части · от 76,31 €
Запалителна бобина за другите Sapporo
Сега гледаш Sapporo 21982–1983
Запалителна бобина за Sapporo 31987–1990
Запалителна бобина за Всички Sapporoвсички поколения




