Избери точната модификация за Saab 9-3 E50
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на запалителна бобина за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали запалителна бобина ще пасне на твоя 9-3 E50.
-
Вид бобина
За всички двигатели: отделна за всяка свещ.
-
Изводи на щекера
Зависи от двигателя: 4 извода — 2.0 t Bio Power, 2.0 t Bio Power XWD, 2.0 t BioPower XWD, 2.8 Turbo V6 и др.; 5 извода — 1.8 i.
Често задавани въпроси за запалителната бобина на Saab 9-3 E50
Отговорите за 9-3 E50 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на запалителна бобина за 9-3 E50?
Opel: 1208008, 12583514, 1208081. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, Delphi, Valeo, Bosch — от 16,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват запалителна бобина за 9-3 E50?
От 16,30 € — имаме 70 части от 31 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка запалителна бобина да избера за 9-3 E50?
По клас: премиум (Delphi, Magneti Marelli, NGK) — от 33,90 €; среден клас (ERA, Bremi, NTY) — от 16,30 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Abakus) — от 22,48 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с изгоряла запалителна бобина?
Не е препоръчително, освен до най-близкия сервиз. Цилиндърът без искра не работи, но горивото продължава да се впръсква в него и несгорялата смес отива в изпускателната система. Там тя догаря и може да прегрее и да повреди катализатора, а ремонтът му струва много повече от бобината. Затова при мигаща лампа за проверка на двигателя карайте внимателно и сменете бобината възможно най-скоро.
05 Защо новата бобина изгаря отново след кратко време?
Най-често причината не е в бобината, а около нея. Износена свещ с голямо разстояние между електродите кара бобината да работи с прекалено високо напрежение. Масло в гнездото на свещта от пропускащо уплътнение под капака на клапаните разрушава изолацията. Повреда в захранването или в щекера на инсталацията също натоварва бобината. Затова при втора повреда на същото място се проверяват свещта, гнездото и кабелите към бобината.
06 Какво е щекерът на запалителната бобина и кога се сменя отделно?
Щекерът е гуменият накрайник или удължител, през който бобината се свързва със свещта. С годините гумата се втвърдява и напуква, по пукнатината искрата прескача към главата и се появява пропуск, особено във влажно време. Ако бобината е здрава, при някои модели е достатъчно да се смени само щекерът — тогава го търсете в списъка за вашия двигател.
Още части за 9-3 E50
От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Saab 9-3 E50.
Подгревни свещи75 части · от 2,94 €
Запалителни свещи63 части · от 1,85 €
Комутатор70 части · от 16,30 €
Управляващ блок реле подгревни свещи2 части · от 49,02 €
Реле за подгряване на свещи4 части · от 46,10 €
Импулсен датчик колянов вал163 части · от 5,96 €
Маслен филтър180 части · от 1,95 €
Въздушен филтър48 части · от 4,50 €
Филтър купе82 части · от 3,59 €
Горивен филтър136 части · от 2,63 €
DPF филтър7 части · от 244,85 €
Накладки190 части · от 10,85 €
Спирачни дискове193 части · от 19,63 €
Амортисьори54 части · от 20,83 €




