Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Opel Omega A
Жило за съединител

Жило за съединител за Opel Omega A

1986–1994Седан, Комби

При Omega A много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, A.B.S., Adriauto, Triscan и още 3.

  • 11 части
  • от 8,58 €
  • 7 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Opel Omega A

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на жило за съединител за него

за Седан (V87) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин14 двигателя
Бензин 1.8 N (F19, M19, N19) 82 к.с. (60 kW) 1.8 л | 18 NV | 1986 – 1987
Бензин 1.8 N (F19, M19, N19) 86 к.с. (63 kW) 1.8 л | 18 SV | 1986 – 1988
Бензин 1.8 (F19, M19, N19) 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | E 18 NVR | 1987 – 1994
Бензин 1.8 S (F19, M19, N19) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | 18 NV | 1986 – 1994
Бензин 2.0 (F19, M19, N19) 99 к.с. (73 kW) 2.0 л | C 20 NEJ | 1990 – 1994
Бензин 2.0 (F19, M19, N19) 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | C 20 NEF | 1990 – 1994
Бензин 1.8 (F19, M19, N19) 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | 18 SEH | 1986 – 1994
Бензин 2.0 i (F19, M19, N19) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1986 – 1994
Бензин 2.0 (F19, M19, N19) 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | 20 SE | 1986 – 1994
Бензин 2.4 i (F19, M19, N19) 125 к.с. (92 kW) 2.4 л | C 24 NE | 1988 – 1994
Бензин 3.0 (3000) (F19, M19, N19) 156 к.с. (115 kW) 3.0 л | C 30 LE | 1987 – 1987
Бензин 3.0 (3000) (F19, M19, N19) 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | 30 NE | 1987 – 1990
Бензин 3.0 (3000) Cat (F19, M19, N19) 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | C 30 NE | 1988 – 1994
Бензин 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | C 30 SE | 1989 – 1994
Дизел3 двигателя
Дизел 2.3 D (F19, M19, N19) 73 к.с. (54 kW) 2.3 л | 23 YD | 1986 – 1994
Дизел 2.3 TD (F19, M19, N19) 90 к.с. (66 kW) 2.3 л | 23 YDT | 1986 – 1988
Дизел 2.3 TD Interc. (F19, M19, N19) 100 к.с. (74 kW) 2.3 л | 23 DTR | 1988 – 1994
Без жило за съединител при нас · 4
Бензин 2.6 i (F19, M19, N19) 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | C 26 NE | 1990 – 1994
Няма жило за съединител за този автомобил
Бензин 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) 200 к.с. (147 kW) 3.0 л | C 30 SEJ | 1989 – 1994
Няма жило за съединител за този автомобил
Бензин 3.0 24V Evolution500 (F19, M19, N19) 230 к.с. (169 kW) 3.0 л | C 30 XEI | 1991 – 1992
Няма жило за съединител за този автомобил
Бензин 3.6 24V Lotus (F19, M19, N19) 377 к.с. (277 kW) 3.6 л | C 36 GET | 1990 – 1992
Няма жило за съединител за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за жилото за съединител на Opel Omega A

Отговорите за Omega A са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на жило за съединител за Omega A?

Opel: 6 69 159, 669149, 669154. Заместители: Febi Bilstein, Linex, A.B.S., Jp Group, Adriauto — от 8,58 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват жило за съединител за Omega A?

От 8,58 € — имаме 11 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка жило за съединител да избера за Omega A?

По клас: среден клас (A.B.S., Febi Bilstein, Adriauto) — от 8,58 €; икономичен (Jp Group) — от 13,48 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е жило за съединител за Omega A (V87) и Omega A комби (V87)?

Да — всички части за Omega A комби (V87) в тази категория са същите като за Omega A (V87). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво да правя, ако жилото на съединителя се скъса по време на път?

Отбийте при първа възможност и спрете със спирачката — без жило съединителят не се изключва, а превключването без него става с хрущене и удари в кутията. Когато спрете на скорост, двигателят ще угасне, или го изгасете сами. Най-разумно е колата да се закара до сервиз с пътна помощ, вместо да се кара без съединител.

06 Защо педалът на съединителя е тежък и след смяната на жилото?

Най-често защото новото жило е прекарано с остра извивка, прищипано е в скоба или минава по друг път, а не като старото. Втората възможна причина е извън жилото — в износен притискателен диск, лагер или ос на вилката, които се натискат трудно сами по себе си. Ако жилото е прекарано правилно, а педалът остава тежък, проверете съединителя.

07 Може ли жилото на съединителя да се смаже, вместо да се сменя?

Смазването рядко помага трайно. Ако жилото заяжда, най-често вътрешното въже е ръждясало или разнищено, а обвивката е пукната, и това смазката не поправя. Тя може да облекчи педала за кратко, но заяждането се връща. Разнищено жило е опасно, защото може да се скъса внезапно, затова се сменя.

Още части за Omega A

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Omega A.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части