Жило за съединител за Renault Master 1

Renault: 6006000873, 5000 395 159. Заместители: Adriauto, A.B.S., LPR, Linex — от 13,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 13,79 € — имаме 7 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Master I автобус (T__) в тази категория са същите като за Master I кутия (T__). Избери двигателя, за да видиш точните.

Отбийте при първа възможност и спрете със спирачката — без жило съединителят не се изключва, а превключването без него става с хрущене и удари в кутията. Когато спрете на скорост, двигателят ще угасне, или го изгасете сами. Най-разумно е колата да се закара до сервиз с пътна помощ, вместо да се кара без съединител.

Най-често защото новото жило е прекарано с остра извивка, прищипано е в скоба или минава по друг път, а не като старото. Втората възможна причина е извън жилото — в износен притискателен диск, лагер или ос на вилката, които се натискат трудно сами по себе си. Ако жилото е прекарано правилно, а педалът остава тежък, проверете съединителя.

Смазването рядко помага трайно. Ако жилото заяжда, най-често вътрешното въже е ръждясало или разнищено, а обвивката е пукната, и това смазката не поправя. Тя може да облекчи педала за кратко, но заяждането се връща. Разнищено жило е опасно, защото може да се скъса внезапно, затова се сменя.