ABS сензор за Citroën C4 PICASSO 2

Citroën: 96 748 522 80 (отпред), 98 000 385 80 (отзад), 98 000 384 80 (отзад). Заместители: ATE, Meyle, Febi Bilstein, Delphi — от 5,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,54 € — имаме 49 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Delphi, ATE, Magneti Marelli) — от 8,32 €; среден клас (Meyle, Febi Bilstein, Triscan) — от 5,54 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 8,81 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

95 % от частите за C4 PICASSO II Van (DD_) са същите като за C4 PICASSO II. Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Може, но внимателно и само докато смените сензора. Спирачките работят, но без ABS колелата могат да блокират при рязко спиране, а ESP не помага при занасяне — особено опасно на мокро и на сняг. Ако заедно с лампата за ABS свети и червената лампа за спирачките, спрете и проверете спирачната система, защото това е друг проблем.

Най-сигурно е с уред за диагностика: кодът на грешката назовава колелото, а в текущите стойности се виждат оборотите на четирите колела по време на движение. Сензорът, който показва нула или скача, е проблемният. Без уред огледайте кабелите до колелата за протрито или скъсано и проверете куплунгите за окисляване.

Понякога — да. Ако по върха му има полепнали метални стружки, кал или ръжда, почистването и изчистването на гнездото често премахват грешката. Почистете и гривната. Ако след това грешката се върне, кабелът е протрит или сензорът е повреден вътрешно и трябва да се смени.