ABS сензор за Renault Master 2

Renault: 82 00 252 007 (отпред), 82 00 274 801 (отзад), 77 00 302 428 (отпред). Заместители: ATE, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, TRW — от 8,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 8,20 € — имаме 46 части от 28 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (ATE, Delphi, SNR) — от 22,19 €; среден клас (Optimal, Autlog, Febi Bilstein) — от 15,39 €; икономичен (Denckermann, Maxgear, ABE) — от 8,20 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

98 % от частите за Master II (бордова) платформа/ шаси (ED/HD/UD) са същите като за Master II кутия (FD). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Може, но внимателно и само докато смените сензора. Спирачките работят, но без ABS колелата могат да блокират при рязко спиране, а ESP не помага при занасяне — особено опасно на мокро и на сняг. Ако заедно с лампата за ABS свети и червената лампа за спирачките, спрете и проверете спирачната система, защото това е друг проблем.

Най-сигурно е с уред за диагностика: кодът на грешката назовава колелото, а в текущите стойности се виждат оборотите на четирите колела по време на движение. Сензорът, който показва нула или скача, е проблемният. Без уред огледайте кабелите до колелата за протрито или скъсано и проверете куплунгите за окисляване.

Понякога — да. Ако по върха му има полепнали метални стружки, кал или ръжда, почистването и изчистването на гнездото често премахват грешката. Почистете и гривната. Ако след това грешката се върне, кабелът е протрит или сензорът е повреден вътрешно и трябва да се смени.