Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Opel Vectra C
Аксиален лагер

Аксиален лагер за Opel Vectra C

2002–2009Седан, Хетчбек, Комби

При Vectra C много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Ashika.

  • 1 част
  • от 84,15 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Opel Vectra C

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на аксиален лагер за него

за Хетчбек (Z02) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин 2.2 16V (F68) 147 к.с. (108 kW) 2.2 л | Z 22 SE | 2002 – 2008
Бензин 2.2 DGi (F68) 155 к.с. (114 kW) 2.2 л | Z 22 YH | 2003 – 2008
Дизел3 двигателя
Дизел 2.0 DTI 16V (F68) 101 к.с. (74 kW) 2.0 л | Y 20 DTH | 2002 – 2005
Дизел 2.2 DTI 16V (F68) 117 к.с. (86 kW) 2.2 л | Y 22 DTR | 2002 – 2008
Дизел 2.2 DTI 16V (F68) 125 к.с. (92 kW) 2.2 л | Y 22 DTR | 2002 – 2006
Без аксиален лагер при нас · 16
Бензин 1.6 (F68) 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | Z 16 XE | 2005 – 2008
Няма аксиален лагер за този автомобил
Бензин 1.6 (F68) 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | Z 16 XEP | 2006 – 2008
Няма аксиален лагер за този автомобил
Бензин 1.8 16V (F68) 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | Z 18 XEL | 2002 – 2006
Няма аксиален лагер за този автомобил
Бензин 1.8 16V (F68) 122 к.с. (90 kW) 1.8 л | Z 18 XE | 2002 – 2008
Няма аксиален лагер за този автомобил
Бензин 1.8 (F68) 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | Z 18 XER | 2005 – 2008
Няма аксиален лагер за този автомобил
Бензин 2.0 16V Turbo (F68) 175 к.с. (129 kW) 2.0 л | Z 20 NET | 2003 – 2008
Няма аксиален лагер за този автомобил
Бензин 3.2 V6 (F68) 211 к.с. (155 kW) 3.2 л | Z 32 SE | 2002 – 2006
Няма аксиален лагер за този автомобил
Бензин 2.8 V6 Turbo (F68) 230 к.с. (169 kW) 2.8 л | Z 28 NEL | 2005 – 2008
Няма аксиален лагер за този автомобил
Бензин 2.8 V6 Turbo (F68) 250 к.с. (184 kW) 2.8 л | Z 28 NET | 2005 – 2008
Няма аксиален лагер за този автомобил
Бензин 2.8 V6 Turbo (F68) 255 к.с. (188 kW) 2.8 л | Z 28 NET | 2005 – 2008
Няма аксиален лагер за този автомобил
Бензин 2.8 V6 Turbo (F68) 280 к.с. (206 kW) 2.8 л | Z 28 NET | 2006 – 2008
Няма аксиален лагер за този автомобил
Дизел 1.9 CDTI (F68) 100 к.с. (74 kW) 1.9 л | Z 19 DTL | 2005 – 2008
Няма аксиален лагер за този автомобил
Дизел 1.9 CDTI (F68) 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | Z 19 DT | 2004 – 2009
Няма аксиален лагер за този автомобил
Дизел 1.9 CDTI (F68) 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | Z 19 DTH | 2004 – 2008
Няма аксиален лагер за този автомобил
Дизел 3.0 CDTI (F68) 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | Y 30 DT | 2003 – 2005
Няма аксиален лагер за този автомобил
Дизел 3.0 CDTi (F68) 184 к.с. (135 kW) 3.0 л | Z 30 DT | 2005 – 2008
Няма аксиален лагер за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за аксиалния лагер на Opel Vectra C

Отговорите за Vectra C са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на аксиален лагер за Vectra C?

Opel: 09120196. Заместители: Ashika — от 84,15 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват аксиален лагер за Vectra C?

От 84,15 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е аксиален лагер за Vectra C (Z02) и Vectra C GTS (Z02)?

Да — всички части за Vectra C GTS (Z02) в тази категория са същите като за Vectra C (Z02). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се смени само аксиалният лагер, без съединителя?

Технически може, но не се препоръчва. Смяната изисква сваляне на скоростната кутия, а това е основният труд и при смяна на целия съединител. Ако феродовият диск е износен дори наполовина, след време кутията ще се сваля отново за същата работа. Затова аксиалният лагер се сменя заедно с комплекта съединител, освен ако дискът и притискателният са сменени съвсем наскоро.

05 Включен ли е аксиалният лагер в комплекта съединител?

Често да, но не винаги. Има комплекти от три части — феродов диск, притискателен диск и аксиален лагер — и комплекти от две части, без лагер. При колите с централен хидравличен изключвател комплектът понякога включва и него, понякога не. Проверете в описанието на комплекта какво съдържа и, ако лагер няма, поръчайте го отделно по същата кола.

06 Може ли да се кара със шумящ аксиален лагер?

Известно време — да, но не бива да се отлага много. Износеният лагер шуми все по-силно и в един момент може да заседне или да се разпадне. Тогава той изтрива пластините на диафрагмената пружина, съединителят спира да изключва нормално и предавките влизат трудно или изобщо не влизат. Ремонтът тогава става по-скъп, защото пострадват и други части.

Още части за Vectra C

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Vectra C.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части