Избери точната модификация за Peugeot 508 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на аксиален лагер за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за аксиалния лагер на Peugeot 508 1
Отговорите за Peugeot 508 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на аксиален лагер за Peugeot 508 1?
Citroën: 2041.63, 16 112 714 80, 96 471 622 80. Заместители: Sachs, SKF, Topran, Blue Print, LuK — от 8,87 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват аксиален лагер за Peugeot 508 1?
От 8,87 € — имаме 12 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка аксиален лагер да избера за Peugeot 508 1?
По клас: премиум (LuK, Sachs, SKF) — от 13,43 €; среден клас (Topran, Blue Print, HART) — от 8,87 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се смени само аксиалният лагер, без съединителя?
Технически може, но не се препоръчва. Смяната изисква сваляне на скоростната кутия, а това е основният труд и при смяна на целия съединител. Ако феродовият диск е износен дори наполовина, след време кутията ще се сваля отново за същата работа. Затова аксиалният лагер се сменя заедно с комплекта съединител, освен ако дискът и притискателният са сменени съвсем наскоро.
05 Включен ли е аксиалният лагер в комплекта съединител?
Често да, но не винаги. Има комплекти от три части — феродов диск, притискателен диск и аксиален лагер — и комплекти от две части, без лагер. При колите с централен хидравличен изключвател комплектът понякога включва и него, понякога не. Проверете в описанието на комплекта какво съдържа и, ако лагер няма, поръчайте го отделно по същата кола.
06 Може ли да се кара със шумящ аксиален лагер?
Известно време — да, но не бива да се отлага много. Износеният лагер шуми все по-силно и в един момент може да заседне или да се разпадне. Тогава той изтрива пластините на диафрагмената пружина, съединителят спира да изключва нормално и предавките влизат трудно или изобщо не влизат. Ремонтът тогава става по-скъп, защото пострадват и други части.
Още части за Peugeot 508 1
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 508 1.
Комплект съединител104 части · от 83,27 €
Феродов диск2 части · от 59,08 €
Притискателен диск2 части · от 44,83 €
Маховик29 части · от 80,10 €
Акумулатор на налягане1 част · от 135,20 €
Лагер помпа51 части · от 19,42 €
Вилка за съединител19 части · от 7,25 €
Гумичка педал съединител5 части · от 1,00 €
Болтове за мохавик2 части · от 4,96 €
Долна помпа съединител35 части · от 21,19 €
Горна помпа съединител12 части · от 28,54 €
Тампон ръчна скоростна кутия6 части · от 57,12 €
Датчици ръчна скоростна кутия1 част · от 34,78 €
Датчик съединител3 части · от 10,15 €
Аксиален лагер за другите 508
Сега гледаш Peugeot 508 12010–2018
Аксиален лагер за Peugeot 508 22018–днес
Аксиален лагер за Всички 508всички поколения




