Избери точната модификация за Peugeot 508 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за феродовия диск на Peugeot 508 1
Отговорите за Peugeot 508 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за Peugeot 508 1?
Citroën: 2055 FX. Заместители: Sachs, Blue Print — от 59,08 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват феродов диск за Peugeot 508 1?
От 59,08 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка феродов диск да избера за Peugeot 508 1?
По клас: премиум (Sachs) — от 113,59 €; среден клас (Blue Print) — от 59,08 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?
Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.
05 Може ли да се смени само феродовият диск?
Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.
06 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?
Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.
Още части за Peugeot 508 1
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 508 1.
Комплект съединител104 части · от 83,27 €
Притискателен диск2 части · от 44,83 €
Маховик29 части · от 80,10 €
Акумулатор на налягане1 част · от 135,20 €
Аксиален лагер12 части · от 8,87 €
Лагер помпа51 части · от 19,42 €
Вилка за съединител19 части · от 7,25 €
Гумичка педал съединител5 части · от 1,00 €
Болтове за мохавик2 части · от 4,96 €
Долна помпа съединител35 части · от 21,19 €
Горна помпа съединител12 части · от 28,54 €
Тампон ръчна скоростна кутия6 части · от 57,12 €
Датчици ръчна скоростна кутия1 част · от 34,78 €
Датчик съединител3 части · от 10,15 €
Феродов диск за другите 508
Сега гледаш Peugeot 508 12010–2018
Няма феродов диск за Peugeot 508 22018–днес
Феродов диск за Всички 508всички поколения




