Избери точната модификация за VW Jetta 2 (19E)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на аксиален лагер за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за аксиалния лагер на VW Jetta 2 (19E)
Отговорите за Jetta 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на аксиален лагер за Jetta 2?
VW: 020 141 165 G, 020141165F, 085 141 165 C. Заместители: Sachs, Febi Bilstein, SKF, Valeo, Topran — от 4,59 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват аксиален лагер за Jetta 2?
От 4,59 € — имаме 21 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка аксиален лагер да избера за Jetta 2?
По клас: премиум (LuK, Sachs, SKF) — от 6,02 €; среден клас (Topran, Blue Print, Febi Bilstein) — от 4,82 €; икономичен (Jp Group) — от 4,59 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се смени само аксиалният лагер, без съединителя?
Технически може, но не се препоръчва. Смяната изисква сваляне на скоростната кутия, а това е основният труд и при смяна на целия съединител. Ако феродовият диск е износен дори наполовина, след време кутията ще се сваля отново за същата работа. Затова аксиалният лагер се сменя заедно с комплекта съединител, освен ако дискът и притискателният са сменени съвсем наскоро.
05 Включен ли е аксиалният лагер в комплекта съединител?
Често да, но не винаги. Има комплекти от три части — феродов диск, притискателен диск и аксиален лагер — и комплекти от две части, без лагер. При колите с централен хидравличен изключвател комплектът понякога включва и него, понякога не. Проверете в описанието на комплекта какво съдържа и, ако лагер няма, поръчайте го отделно по същата кола.
06 Може ли да се кара със шумящ аксиален лагер?
Известно време — да, но не бива да се отлага много. Износеният лагер шуми все по-силно и в един момент може да заседне или да се разпадне. Тогава той изтрива пластините на диафрагмената пружина, съединителят спира да изключва нормално и предавките влизат трудно или изобщо не влизат. Ремонтът тогава става по-скъп, защото пострадват и други части.
Още части за Jetta 2
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 2 (19E).
Комплект съединител43 части · от 49,42 €
Феродов диск27 части · от 23,68 €
Притискателен диск11 части · от 23,63 €
Маховик1 част · от 4,44 €
Жило за съединител47 части · от 3,30 €
Лагер помпа5 части · от 2,83 €
Вилка за съединител7 части · от 4,16 €
Гумичка педал съединител2 части · от 1,00 €
Болтове за мохавик1 част · от 4,44 €
Долна помпа съединител7 части · от 23,28 €
Горна помпа съединител3 части · от 24,28 €
Тампон ръчна скоростна кутия9 части · от 11,33 €
Гарнитура за скоростна кутия25 части · от 1,04 €
Семеринг скоростна кутия25 части · от 1,04 €




