Избери точната модификация за VW Jetta 2 (19E)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на притискателен диск за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за притискателния диск на VW Jetta 2 (19E)
Отговорите за Jetta 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на притискателен диск за Jetta 2?
VW: 052 141 025 D, 027 141 025 M, 052 141 025 F. Заместители: Valeo, Blue Print, Mecarm, Sachs Performance, HART — от 23,63 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват притискателен диск за Jetta 2?
От 23,63 € — имаме 11 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка притискателен диск да избера за Jetta 2?
По клас: премиум (Valeo) — от 52,03 €; среден клас (Blue Print, Sachs Performance, Mecarm) — от 23,63 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се смени само притискателният диск?
Технически може, но не е разумно. До кошницата се стига само със сваляне на скоростната кутия, а феродовият диск и аксиалният лагер са се износвали заедно с нея. Нова кошница върху стар диск рядко изкарва дълго без буксуване или друсане, и тогава трудът се плаща втори път. Затова кошницата се сменя заедно с диска и лагера, най-лесно като комплект.
05 Какво причинява друсане на съединителя при потегляне?
Най-честите причини са масло по феродовия диск от течащ семеринг, изкривена или прегряла кошница, износен двумасов маховик или износени тампони на двигателя и кутията. Ако друсането се появи скоро след смяна на съединителя, проверете дали маховикът е бил огледан и семерингите са сухи. Добре е причината да се открие преди нов ремонт, иначе и новият съединител ще друса.
06 Колко издържа съединителят?
Няма твърд пробег — издръжливостта зависи главно от начина на каране. Съединителят се износва най-бързо в града, при теглене на ремарке, при чести потегляния нагоре и когато кракът почива на педала. Задържането на колата на наклон със съединителя вместо със спирачката също го изтрива. При спокойно каране извън града същият съединител издържа значително по-дълго.
Още части за Jetta 2
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 2 (19E).
Комплект съединител43 части · от 49,42 €
Феродов диск27 части · от 23,68 €
Маховик1 част · от 4,44 €
Жило за съединител47 части · от 3,30 €
Аксиален лагер21 части · от 4,59 €
Лагер помпа5 части · от 2,83 €
Вилка за съединител7 части · от 4,16 €
Гумичка педал съединител2 части · от 1,00 €
Болтове за мохавик1 част · от 4,44 €
Долна помпа съединител7 части · от 23,28 €
Горна помпа съединител3 части · от 24,28 €
Тампон ръчна скоростна кутия9 части · от 11,33 €
Гарнитура за скоростна кутия25 части · от 1,04 €
Семеринг скоростна кутия25 части · от 1,04 €
Притискателен диск за другите Jetta
Притискателен диск за Jetta 11982–1984
Сега гледаш Jetta 21984–1992
Притискателен диск за Jetta 32004–2010
Притискателен диск за Jetta 42010–2018
Няма притискателен диск за Jetta 72017–днес
Притискателен диск за Всички Jettaвсички поколения




