Акумулатор на налягане за DS Ds 3 SA – цени, Corteco

Избери точната модификация за DS Ds 3 SA

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на акумулатор на налягане за него

12 модификации

Бензин7 двигателя

Бензин 1.2 VTi 82 (SAHMZ6) 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMZ (EB2) | 2015 – 2019

Бензин 1.2 THP 110 / PureTech 110 (SAHNPS, SAHNZ6, SAHNZT) 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2015 – 2019

Бензин 1.2 THP 130 (SAHNYM) 130 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2015 – 2019

Бензин 1.6 THP (SA5GWM) 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5GW (EP6FDT) | 2015 – 2019

Бензин 1.6 THP (SA5GZM) 163 к.с. (120 kW) 1.6 л | 5GZ (EP6FDT) | 2015 – 2019

Бензин 1.6 THP 165 (SA5GZM) 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GZ (EP6FDT) | 2015 – 2019

Бензин 1.6 THP 208 (SA5GRM) 208 к.с. (153 kW) 1.6 л | 5GR (EP6FDTX) | 2015 – 2019

Дизел5 двигателя

Дизел 1.4 HDi 70 (SA8HR4, SA8HP4) 68 к.с. (50 kW) 1.4 л | 8HP (DV4C) | 2015 – 2016

Дизел 1.6 BlueHDi 75 (SABHW6) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | BHW (DV6FE) | 2015 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 100 (SABHY0, SABHYT) 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2015 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 116 (SABHXM) 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FC) | 2015 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 120 (SABHZM) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2015 – 2019

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за акумулатора на налягане на DS Ds 3 SA

Отговорите за Ds 3 SA са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на акумулатор на налягане за Ds 3 SA?

Citroën: 2461F2. Заместители: Corteco — от 135,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват акумулатор на налягане за Ds 3 SA?

От 135,20 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Каква е работата на акумулатора на налягане в роботизираната кутия?

Той пази запас от хидравлична течност под налягане, за да може съединителят да се разкачи и предавката да се смени веднага, без да се чака помпата. Помпата пълни акумулатора, а газовият пълнеж в него действа като пружина и подава налягане при всяка команда от управлението. Без акумулатор помпата би трябвало да работи непрекъснато, а превключванията биха били бавни.

04 Може ли да се кара с изтощен акумулатор на налягане?

Може за кратко, но рискът расте с всеки ден. Помпата работи все по-често и по-дълго и може да изгори, а колата може да откаже да включи предавка насред пътя или на кръстовище. Ако чувате помпата да бръмчи почти постоянно или превключванията стават бавни и груби, проверете системата в сервиз възможно най-скоро.

05 Може ли акумулаторът на налягане да се напълни отново?

Обикновено не. Акумулаторът е затворен съд и газовият му пълнеж не е предвиден за доливане в сервиз — когато отслабне, акумулаторът се сменя изцяло. Хидравличната течност в системата се долива, но тя не възстановява газовия пълнеж. Затова при изтощен акумулатор вземете нов, със същото налягане и вместимост като оригинала.