Алтернатор за Citroën C4 CACTUS C4

Избери точната модификация за Citroën C4 CACTUS C4

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на алтернатор за него

9 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин 1.2 VTi 75 / PureTech 75 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | HMU (EB2D) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 VTi 82 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMZ (EB2F) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 THP 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2014 – 2018

Бензин 1.2 PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2017 – 2018

Дизел4 двигателя

Дизел 1.5 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2018

Дизел 1.6 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2014 – 2018

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2018

Дизел 1.5 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | YHX (DV5RC) | 2018 – 2018

Без алтернатор при нас · 1

Дизел 1.6 HDi 90 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2014 – 2018

Няма алтернатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали алтернатор ще пасне на твоя C4 CACTUS C4.

Заряден ток
Зависи от двигателя: 120 A — 1.2 VTi 82, 1.2 VTi 75 / PureTech 75, 1.2 THP 110, 1.2 PureTech 130 и др.; 150 A — 1.6 BlueHDi 100, 1.5 BlueHDi 120. Зависи и от оборудването (климатик) — виж надписа на стария.
Шайбата
За всички двигатели: със свободен ход.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за алтернатора на Citroën C4 CACTUS C4

Отговорите за C4 CACTUS C4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на алтернатор за C4 CACTUS C4?

Peugeot: 9670899580, 9810525380, 9688237380. Заместители: Bosch, Valeo, Febi Bilstein, Denso — от 158,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват алтернатор за C4 CACTUS C4?

От 158,92 € — имаме 28 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка алтернатор да избера за C4 CACTUS C4?

По клас: премиум (Valeo, Bosch, Hella) — от 187,17 €; среден клас (Stardax, Elstock, Febi Bilstein) — от 158,92 €; икономичен (Kamoka) — от 235,77 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара със светнала лампа за зареждане?

Само докато стигнете до сервиз, и то на кратко разстояние. Колата се движи на тока от акумулатора и когато той се изтощи, консуматорите започват да отпадат, а накрая двигателят угасва. Ако лампата е светнала внезапно, заедно с рязък звук или миризма на гума отпред, спрете и проверете дали ремъкът не е скъсан — на много коли той върти и водната помпа и без него двигателят прегрява.

05 Ремонт или нов алтернатор — кое си струва?

Ремонтът си струва, когато повредата е в реле регулатора, четките, лагерите или диодния блок — това са сменяеми части и автоелектротехникът ги подменя. Нов алтернатор се взема, когато са изгорели намотките на ротора или статора или корпусът е пукнат. Затова при съмнение е добре алтернаторът първо да се провери в сервиз.

06 Мога ли да сложа алтернатор с по-голям ток от стария?

Обикновено може, ако той е посочен за вашата кола и шайбата, закрепването и изводите са същите. Алтернаторът дава толкова ток, колкото искат консуматорите, и по-големият запас не вреди. Обратното е грешка: по-слаб алтернатор от фабричния не смогва при включени климатик, отопление и светлини и прегрява.