Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Opel Omega A
Амортисьори

Амортисьори за Opel Omega A

1986–1994Седан, Комби

При Omega A много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bilstein, KYB, Monroe, Magneti Marelli и още 9.

  • 27 части
  • от 16,67 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Opel Omega A

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на амортисьори за него

за Седан (V87) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин18 двигателя
Бензин 1.8 N (F19, M19, N19) 82 к.с. (60 kW) 1.8 л | 18 NV | 1986 – 1987
Бензин 1.8 N (F19, M19, N19) 86 к.с. (63 kW) 1.8 л | 18 SV | 1986 – 1988
Бензин 1.8 (F19, M19, N19) 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | E 18 NVR | 1987 – 1994
Бензин 1.8 S (F19, M19, N19) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | 18 NV | 1986 – 1994
Бензин 2.0 (F19, M19, N19) 99 к.с. (73 kW) 2.0 л | C 20 NEJ | 1990 – 1994
Бензин 2.0 (F19, M19, N19) 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | C 20 NEF | 1990 – 1994
Бензин 1.8 (F19, M19, N19) 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | 18 SEH | 1986 – 1994
Бензин 2.0 i (F19, M19, N19) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1986 – 1994
Бензин 2.0 (F19, M19, N19) 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | 20 SE | 1986 – 1994
Бензин 2.4 i (F19, M19, N19) 125 к.с. (92 kW) 2.4 л | C 24 NE | 1988 – 1994
Бензин 2.6 i (F19, M19, N19) 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | C 26 NE | 1990 – 1994
Бензин 3.0 (3000) (F19, M19, N19) 156 к.с. (115 kW) 3.0 л | C 30 LE | 1987 – 1987
Бензин 3.0 (3000) (F19, M19, N19) 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | 30 NE | 1987 – 1990
Бензин 3.0 (3000) Cat (F19, M19, N19) 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | C 30 NE | 1988 – 1994
Бензин 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) 200 к.с. (147 kW) 3.0 л | C 30 SEJ | 1989 – 1994
Бензин 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | C 30 SE | 1989 – 1994
Бензин 3.0 24V Evolution500 (F19, M19, N19) 230 к.с. (169 kW) 3.0 л | C 30 XEI | 1991 – 1992
Бензин 3.6 24V Lotus (F19, M19, N19) 377 к.с. (277 kW) 3.6 л | C 36 GET | 1990 – 1992
Дизел3 двигателя
Дизел 2.3 D (F19, M19, N19) 73 к.с. (54 kW) 2.3 л | 23 YD | 1986 – 1994
Дизел 2.3 TD (F19, M19, N19) 90 к.с. (66 kW) 2.3 л | 23 YDT | 1986 – 1988
Дизел 2.3 TD Interc. (F19, M19, N19) 100 к.с. (74 kW) 2.3 л | 23 DTR | 1988 – 1994

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали амортисьори ще паснат на твоя Omega A.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта. Сменят се по двойки на ос.

Сменят се заедно с амортисьори

Обикновено се сменят при същото посещение в сервиза — поръчай ги наведнъж и не плащай труд два пъти.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за амортисьорите на Opel Omega A

Отговорите за Omega A са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на амортисьори за Omega A?

Opel: 436014 (отзад), 90295311 (отзад). Заместители: KYB, Monroe, Bilstein — от 19,75 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват амортисьори за Omega A?

От 16,67 € — имаме 27 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка амортисьори да избера за Omega A?

По клас: премиум (KYB, Bilstein, Monroe) — от 40,77 €; среден клас (Japanparts, Ashika, Magnum Technology) — от 19,75 €; икономичен (Japko, Kamoka, Denckermann) — от 16,67 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са амортисьори за Omega A (V87) и Omega A комби (V87)?

56 % от частите за Omega A комби (V87) са същите като за Omega A (V87). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Сменят ли се и четирите амортисьора наведнъж?

Не задължително. Задължително е да се сменят по двойки на една ос — двата предни или двата задни. Ако задните амортисьори още гасят добре и не текат, могат да останат за по-късно. При голям пробег и износени и четирите обаче смяната наведнъж връща равномерното поведение на колата и спестява второ разглобяване.

06 Как да проверя амортисьорите сам?

Натиснете силно ъгъла на колата надолу и го пуснете: при здрав амортисьор колата се връща и успокоява с едно движение, а при износен се полюлява няколко пъти. Огледайте амортисьорите за маслен теч и маншоните за скъсване. Тази проверка открива само силно износени амортисьори; по-точна оценка дава стендът за окачване в сервиз, който мери сцеплението на всяко колело с пътя.

07 Нормално ли е новият амортисьор да е твърд, когато го натисна с ръка?

Да, особено при газовите амортисьори. Газът под налягане избутва щока навън и новият амортисьор се свива трудно с ръка — това не значи, че ще е твърд в колата. Ако двутръбният амортисьор е стоял легнал, преди монтаж обикновено се изпомпва няколко пъти в изправено положение, за да се разпредели маслото; следвайте указанието в опаковката.

Още части за Omega A

От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Omega A.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части