Амортисьори за Peugeot 308 2

Избери точната модификация за Peugeot 308 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на амортисьори за него

за Хетчбек (LB, LP, LW, LH, L3) · 22 двигателя

22 модификации

Бензин12 двигателя

Бензин 1.2 VTi 72 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMZ (EB2F) | 2013 – 2021

Бензин 1.2 THP 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2013 – 2021

Бензин 1.6 THP 125 125 к.с. (92 kW) 1.6 л | 5FA (EP6CDT) | 2013 – 2021

Бензин 1.2 THP 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2013 – 2021

Бензин 1.6 THP 150 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5GX (EP6FDTMD) | 2014 – 2021

Бензин 1.6 THP 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2013 – 2021

Бензин 1.6 THP 163 163 к.с. (120 kW) 1.6 л | 5FM (EP6CDTM) | 2014 – 2021

Бензин 1.6 GT 205 205 к.с. (151 kW) 1.6 л | 5GT (EP6FDTX) | 2014 – 2021

Бензин 1.6 PureTech 225 225 к.с. (165 kW) 1.6 л | GGR (EP6FADTX) | 2018 – 2021

Бензин 1.6 GTi 250 к.с. (184 kW) 1.6 л | 5GP (EP6FDTR) | 2015 – 2021

Бензин 1.6 GTi PureTech 263 (L3EGXP) 263 к.с. (193 kW) 1.6 л | EGX (EP6FADTR) | 2018 – 2021

Бензин 1.6 GTi (L35GNH) 272 к.с. (200 kW) 1.6 л | 5GN (EP6FDTR) | 2015 – 2021

Дизел10 двигателя

Дизел 1.6 HDi 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HP (DV6DTED) | 2013 – 2021

Дизел 1.6 HDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2014 – 2021

Дизел 1.5 BlueHDI 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2021

Дизел 1.6 HDi / BlueHDi 115 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | 9HC (DV6C) | 2013 – 2021

Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2013 – 2021

Дизел 1.5 BlueHDi 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2017 – 2021

Дизел 2.0 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FCD) | 2013 – 2021

Дизел 2.0 GT BlueHDi 180 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | EHZ (DW10FC) | 2017 – 2021

Дизел 2.0 GT BlueHDi 180 179 к.с. (132 kW) 2.0 л | AHW (DW10FC) | 2017 – 2021

Дизел 2.0 GT BlueHDi 180 181 к.с. (133 kW) 2.0 л | AHW (DW10FC) | 2014 – 2021

Амортисьори заPeugeot 308 2 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали амортисьори ще паснат на твоя Peugeot 308 2.

Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта. Сменят се по двойки на ос.

Сменят се заедно с амортисьори

Обикновено се сменят при същото посещение в сервиза — поръчай ги наведнъж и не плащай труд два пъти.

Тампон макферсон за Peugeot 308 2 36 части · от 1,22 €

Прахоуловители за амортисьори за Peugeot 308 2 5 части · от 4,71 €

Пружини за Peugeot 308 2 62 части · от 17,03 €

Биелетки за Peugeot 308 2 38 части · от 6,18 €

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за амортисьорите на Peugeot 308 2

Отговорите за Peugeot 308 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на амортисьори за Peugeot 308 2?

Peugeot: 9806084880 (отзад), 1611448780 (отпред), 9809104780 (отзад). Заместители: Bilstein, Sachs, KYB, Monroe, Febi Bilstein — от 26,69 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват амортисьори за Peugeot 308 2?

От 26,69 € — имаме 37 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка амортисьори да избера за Peugeot 308 2?

По клас: премиум (Bilstein, Monroe, KYB) — от 36,54 €; среден клас (Magnum Technology, Febi Bilstein, Optimal) — от 32,03 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Abakus) — от 26,69 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са амортисьори за 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) и 308 фургон/хетчбек (LB_)?

Да — всички части за 308 фургон/хетчбек (LB_) в тази категория са същите като за 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Сменят ли се и четирите амортисьора наведнъж?

Не задължително. Задължително е да се сменят по двойки на една ос — двата предни или двата задни. Ако задните амортисьори още гасят добре и не текат, могат да останат за по-късно. При голям пробег и износени и четирите обаче смяната наведнъж връща равномерното поведение на колата и спестява второ разглобяване.

06 Как да проверя амортисьорите сам?

Натиснете силно ъгъла на колата надолу и го пуснете: при здрав амортисьор колата се връща и успокоява с едно движение, а при износен се полюлява няколко пъти. Огледайте амортисьорите за маслен теч и маншоните за скъсване. Тази проверка открива само силно износени амортисьори; по-точна оценка дава стендът за окачване в сервиз, който мери сцеплението на всяко колело с пътя.

07 Нормално ли е новият амортисьор да е твърд, когато го натисна с ръка?

Да, особено при газовите амортисьори. Газът под налягане избутва щока навън и новият амортисьор се свива трудно с ръка — това не значи, че ще е твърд в колата. Ако двутръбният амортисьор е стоял легнал, преди монтаж обикновено се изпомпва няколко пъти в изправено положение, за да се разпредели маслото; следвайте указанието в опаковката.