Избери точната модификация за Porsche 911 997
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на амортисьори за него
за Тарга (997) · 6 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали амортисьори ще паснат на твоя Porsche 911 997.
-
Двутръбен или еднотръбен
Еднотръбен (по-твърд, по-спортен) — от 375,81 € (3) · двутръбен (като оригинала) — от 464,58 € (4).
Сменят се заедно с амортисьори
Обикновено се сменят при същото посещение в сервиза — поръчай ги наведнъж и не плащай труд два пъти.
Често задавани въпроси за амортисьорите на Porsche 911 997
Отговорите за Porsche 911 997 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на амортисьори за Porsche 911 997?
Porsche: 997 333 049 03 (отзад), 997 343 041 09 (отпред), 997 343 041 10 (отпред). Заместители: Bilstein — от 464,58 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват амортисьори за Porsche 911 997?
От 375,81 € — имаме 8 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакви ли са амортисьори за 911 (997) и 911 кабриолет (997)?
Да — всички части за 911 кабриолет (997) в тази категория са същите като за 911 (997). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Сменят ли се и четирите амортисьора наведнъж?
Не задължително. Задължително е да се сменят по двойки на една ос — двата предни или двата задни. Ако задните амортисьори още гасят добре и не текат, могат да останат за по-късно. При голям пробег и износени и четирите обаче смяната наведнъж връща равномерното поведение на колата и спестява второ разглобяване.
05 Как да проверя амортисьорите сам?
Натиснете силно ъгъла на колата надолу и го пуснете: при здрав амортисьор колата се връща и успокоява с едно движение, а при износен се полюлява няколко пъти. Огледайте амортисьорите за маслен теч и маншоните за скъсване. Тази проверка открива само силно износени амортисьори; по-точна оценка дава стендът за окачване в сервиз, който мери сцеплението на всяко колело с пътя.
06 Нормално ли е новият амортисьор да е твърд, когато го натисна с ръка?
Да, особено при газовите амортисьори. Газът под налягане избутва щока навън и новият амортисьор се свива трудно с ръка — това не значи, че ще е твърд в колата. Ако двутръбният амортисьор е стоял легнал, преди монтаж обикновено се изпомпва няколко пъти в изправено положение, за да се разпредели маслото; следвайте указанието в опаковката.
Още части за Porsche 911 997
От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Porsche 911 997.
Лагер макферсон4 части · от 9,68 €
Ударен тампон прахоуловител1 част · от 17,50 €
Прахозащитен комплект амортисьор9 части · от 12,29 €
Хидравлични сфери1 част · от 11,10 €
Комплект окачване39 части · от 29,76 €
Носачи39 части · от 29,76 €
Тампон носач2 части · от 2,82 €
Шарнири1 част · от 22,24 €
Тампони стабилизираща щанга8 части · от 7,92 €
Главина за колело9 части · от 41,66 €
Лагер главина9 части · от 41,66 €
Болтове за джанти10 части · от 4,56 €
Гайки за джанти10 части · от 4,56 €
Щанги за окачване1 част · от 83,60 €
Амортисьори за другите 911
Амортисьори за Porsche 911 9111982–1990
Амортисьори за Porsche 911 9641988–1994
Амортисьори за Porsche 911 9931993–1997
Амортисьори за Porsche 911 9961997–2005
Сега гледаш Porsche 911 9972004–2012
Амортисьори за Porsche 911 9912011–2020
Амортисьори за Porsche 911 9922019–днес
Амортисьори за Всички 911всички поколения








