Бензинова помпа комплект за BMW 1 E88

BMW: 16 11 7 197 076, 16 11 7 159 144, 16 11 7 190 946. Заместители: Hella, Pierburg, VEMO, Maxgear, Delphi — от 81,84 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 81,84 € — имаме 28 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (VDO, Pierburg, Hella) — от 92,65 €; среден клас (Meyle, Esen Skv, Hueco) — от 93,73 €; икономичен (Maxgear) — от 81,84 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Най-често е износен датчикът за нивото в помпения модул, а не самата помпа. Поплавъкът се движи по пистата на малък променлив резистор, който с годините се изтрива на местата, където поплавъкът стои най-често. Тогава стрелката скача, застива или показва празен резервоар при пълен. Тъй като датчикът е част от модула, новият комплект решава и този проблем.

Първата проверка е на слух: при много коли, когато завъртите ключа на запалването, откъм резервоара се чува кратко бръмчене, докато помпата напълни системата. Ако не се чува нищо, проверете предпазителя и релето на помпата, преди да се заемате с резервоара. Сигурната проверка е с манометър за налягането на горивото — така монтьорът вижда дали помпата дава налягането, предписано за двигателя.

Да, при всяко изваждане на модула гуменото уплътнение между фланеца и резервоара се слага ново. Старото е деформирано и втвърдено от горивото и след повторен монтаж може да пропуска бензинови изпарения. Много модули идват с уплътнение в кутията, но не всички — проверете описанието на артикула преди поръчка.