Биела за Citroën C4 3

Избери точната модификация за Citroën C4 3

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на биела за него

11 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин 1.2 PureTech 100 (BAHNEA, BAHNKA) 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HNE (EB2ADTD) | 2021 – днес

Бензин 1.2 PureTech 130 (BAHNSA, BAHNSB) 130 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2020 – днес

Бензин 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) 155 к.с. (114 kW) 1.2 л | HNJ (EB2ADTXM) | 2021 – днес

Дизел2 двигателя

Дизел BLUEHDI 110 (BBYHSA) 110 к.с. (81 kW) 1.5 л | YHS (DV5RCE) | 2020 – днес

Дизел 1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2020 – днес

Без биела при нас · 6

Бензин/ електро 1.2 MHEV (BAHPXH) 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HPX (EB2LTEDH2) | 2024 – днес

Няма биела за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 110 (BAHPXH) 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HPX (EB2LTEDH2) | 2025 – днес

Няма биела за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) 136 к.с. (100 kW) 1.2 л | HPY (EB2LTDH2) | 2024 – днес

Няма биела за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 145 145 к.с. (107 kW) 1.2 л | 2025 – днес

Няма биела за този автомобил

Електро ë-C4 (BCZKXC, BZCKSC) 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2020 – днес

Няма биела за този автомобил

Електро ë-C4 (BCZKWC) 156 к.с. (115 kW) ZKW (ZK02) | 2023 – днес

Няма биела за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за биелата на Citroën C4 3

Отговорите за C4 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на биела за C4 3?

Citroën/peugeot: 9675772180, 9813996980, 1629031680. Заместители: KING, Glyco, Motive, Engitech — от 14,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват биела за C4 3?

От 14,30 € — имаме 7 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли огъната биела да се изправи?

Не се препоръчва. Огъната веднъж, мотовилката има вътрешни напрежения и микропукнатини, които не се виждат, а след изправяне дължината и успоредността на осите рядко са съвсем точни. Такава биела може да се счупи при следващото натоварване и да унищожи двигателя. Огънатата биела се сменя с нова, заедно с лагерите и болтовете ѝ.

04 Трябва ли да сменя всички биели, ако е повредена само една?

Не задължително. Новата биела трябва да е в същия клас тегло като останалите, за да не вибрира двигателят; при някои двигатели класът е маркиран на самата мотовилка. Ако подходяща единична биела няма или останалите също са износени, по-сигурно е да се смени целият комплект. Решението е на монтьора, след като измери старите.

05 Какво е воден удар и как да разбера дали го е имало?

Воден удар е, когато двигателят засмуче вода, обикновено при минаване през дълбока локва или наводнена улица. Водата не се свива и при движението нагоре буталото натиска мотовилката, докато тя се огъне. Признаците са двигател, който е угаснал във водата и после не се върти или работи неравно, с ниска компресия в един цилиндър. Не палете повторно, преди да се провери.