Избери точната модификация за Citroën Jumper 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на биела за него
за Автобус (230P) · 15 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за биелата на Citroën Jumper 1
Отговорите за Jumper 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на биела за Jumper 1?
Peugeot: 9569148180, 0606.82, 33341-3030. Заместители: FAI AutoParts, Glyco, KING — от 13,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват биела за Jumper 1?
От 13,80 € — имаме 38 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е биела за Jumper I кутия (230L) и Jumper I автобус (230P)?
Да — всички части за Jumper I автобус (230P) в тази категория са същите като за Jumper I кутия (230L). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли огъната биела да се изправи?
Не се препоръчва. Огъната веднъж, мотовилката има вътрешни напрежения и микропукнатини, които не се виждат, а след изправяне дължината и успоредността на осите рядко са съвсем точни. Такава биела може да се счупи при следващото натоварване и да унищожи двигателя. Огънатата биела се сменя с нова, заедно с лагерите и болтовете ѝ.
05 Трябва ли да сменя всички биели, ако е повредена само една?
Не задължително. Новата биела трябва да е в същия клас тегло като останалите, за да не вибрира двигателят; при някои двигатели класът е маркиран на самата мотовилка. Ако подходяща единична биела няма или останалите също са износени, по-сигурно е да се смени целият комплект. Решението е на монтьора, след като измери старите.
06 Какво е воден удар и как да разбера дали го е имало?
Воден удар е, когато двигателят засмуче вода, обикновено при минаване през дълбока локва или наводнена улица. Водата не се свива и при движението нагоре буталото натиска мотовилката, докато тя се огъне. Признаците са двигател, който е угаснал във водата и после не се върти или работи неравно, с ниска компресия в един цилиндър. Не палете повторно, преди да се провери.
Още части за Jumper 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën Jumper 1.
Колянов вал1 част · от 450,12 €
Бутала29 части · от 69,56 €
Сегменти61 части · от 9,34 €
Основни лагери колянов вал24 части · от 13,54 €
Дистанционни шайби основните лагери2 части · от 8,97 €
Биелен лагер31 части · от 13,80 €
Биелна втулка5 части · от 2,91 €
Биелен болт гайка1 част · от 2,31 €
Зъбно колело колянов вал4 части · от 13,33 €
Ремъчна шайба колянов вал85 части · от 20,16 €
Семеринг колянов вал80 части · от 1,61 €
Цилиндрови ризи6 части · от 20,17 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава16 части · от 59,19 €
Гарнитура на глава244 части · от 5,14 €
Биела за другите Jumper
Сега гледаш Jumper 11994–2006
Биела за Jumper 22006–днес
Биела за Всички Jumperвсички поколения




