Биела за Mitsubishi Galant 4 – цени, Glyco, KING

Избери точната модификация за Mitsubishi Galant 4

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на биела за него

за Седан (A16) · 1 двигател

1 модификация

Бензин 2.0 Turbo ECi (A164) 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | 4G63-T (ECI) | 1982 – 1984

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за биелата на Mitsubishi Galant 4

Отговорите за Galant 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на биела за Galant 4?

Mitsubishi: MD002813, MD361501, MD040705. Заместители: KING, Glyco, IPSA, Ashika — от 13,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват биела за Galant 4?

От 13,56 € — имаме 18 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е биела за Galant IV Station Wagon (A16_V) и Galant IV (A16_)?

0 % от частите за Galant IV (A16_) са същите като за Galant IV Station Wagon (A16_V). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли огъната биела да се изправи?

Не се препоръчва. Огъната веднъж, мотовилката има вътрешни напрежения и микропукнатини, които не се виждат, а след изправяне дължината и успоредността на осите рядко са съвсем точни. Такава биела може да се счупи при следващото натоварване и да унищожи двигателя. Огънатата биела се сменя с нова, заедно с лагерите и болтовете ѝ.

05 Трябва ли да сменя всички биели, ако е повредена само една?

Не задължително. Новата биела трябва да е в същия клас тегло като останалите, за да не вибрира двигателят; при някои двигатели класът е маркиран на самата мотовилка. Ако подходяща единична биела няма или останалите също са износени, по-сигурно е да се смени целият комплект. Решението е на монтьора, след като измери старите.

06 Какво е воден удар и как да разбера дали го е имало?

Воден удар е, когато двигателят засмуче вода, обикновено при минаване през дълбока локва или наводнена улица. Водата не се свива и при движението нагоре буталото натиска мотовилката, докато тя се огъне. Признаците са двигател, който е угаснал във водата и после не се върти или работи неравно, с ниска компресия в един цилиндър. Не палете повторно, преди да се провери.