Биела за Peugeot 508 2

Избери точната модификация за Peugeot 508 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на биела за него

11 модификации

Бензин5 двигателя

Бензин PureTech 130 (FBHNSR) 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2020 – днес

Бензин 1.6 THP 150 (F35GXV) 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5GX (EP6FDTMD) | 2018 – днес

Бензин 1.6 THP 165 (F35GYV) 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GY (EP6FDTM) | 2018 – днес

Бензин 1.6 PureTech 180 (F35GFR) 181 к.с. (133 kW) 1.6 л | 5GF (EP6FADTXD) | 2018 – днес

Бензин 1.6 PureTech 225 (F35GGR) 224 к.с. (165 kW) 1.6 л | 5GG (EP6FADTX) | 2018 – днес

Дизел3 двигателя

Дизел 1.5 BlueHDI 130 (FBYHZJ, FBYHZR) 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – днес

Дизел 2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | EHY (DW10FCC) | 2018 – днес

Дизел 2.0 BlueHDI 180 (FHEHZR, FHEHZN) 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | EHZ (DW10FC) | 2018 – днес

Хибрид3 двигателя

Бензин/ електро Hybrid 180 (F3DGXT) 181 к.с. (133 kW) 1.6 л | DGX (EP6FADTXHPE) | 2023 – днес

Бензин/ електро Hybrid 225 (F35GQU) 224 к.с. (165 kW) 1.6 л | 5GQ (EP6FADTXHPD) | 2019 – днес

Бензин/ електро PSE Hybrid4 360 (F35GBT) 360 к.с. (265 kW) 1.6 л | 5GB (EP6FADTXHPR) | 2021 – днес | 4×4

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за биелата на Peugeot 508 2

Отговорите за Peugeot 508 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на биела за Peugeot 508 2?

Citroën: 0606.Q5, 9675772180, 9813996980. Заместители: FAI AutoParts, KING, Glyco, Motive — от 14,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват биела за Peugeot 508 2?

От 14,30 € — имаме 25 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли огъната биела да се изправи?

Не се препоръчва. Огъната веднъж, мотовилката има вътрешни напрежения и микропукнатини, които не се виждат, а след изправяне дължината и успоредността на осите рядко са съвсем точни. Такава биела може да се счупи при следващото натоварване и да унищожи двигателя. Огънатата биела се сменя с нова, заедно с лагерите и болтовете ѝ.

04 Трябва ли да сменя всички биели, ако е повредена само една?

Не задължително. Новата биела трябва да е в същия клас тегло като останалите, за да не вибрира двигателят; при някои двигатели класът е маркиран на самата мотовилка. Ако подходяща единична биела няма или останалите също са износени, по-сигурно е да се смени целият комплект. Решението е на монтьора, след като измери старите.

05 Какво е воден удар и как да разбера дали го е имало?

Воден удар е, когато двигателят засмуче вода, обикновено при минаване през дълбока локва или наводнена улица. Водата не се свива и при движението нагоре буталото натиска мотовилката, докато тя се огъне. Признаците са двигател, който е угаснал във водата и после не се върти или работи неравно, с ниска компресия в един цилиндър. Не палете повторно, преди да се провери.