Биелен лагер за Ford Puma EC

Ford: 98MM6211A, 36150-1. Заместители: KING, FAI AutoParts, Glyco, IPSA — от 17,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 11,27 € — имаме 17 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Kolbenschmidt) — от 26,09 €; среден клас (KING, Glyco, IPSA) — от 11,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

При много двигатели — да, след сваляне на картера, ако шийките на коляновия вал са здрави. Капачките на биелите се развиват отдолу, а полувложките се сменят една по една. Ако обаче шийката е надрана, синкава от прегряване или овална, смяната на място не помага — валът трябва да се шлайфа, а за това двигателят се разглобява.

За всяка биела трябват две полувложки — горна и долна. Комплектът е или за една биела, или за целия двигател, например осем полувложки за четирицилиндров двигател. Отделният биелен лагер в каталога също може да е чифт или единична полувложка. Броят е посочен в описанието на артикула, а при избран двигател се вижда кое за какво е.

STD означава стандартен размер — за нешлайфани шийки. Числото, например 0,25 или 0,50, показва ремонтния размер в милиметри: с толкова е намален диаметърът на шийката при шлайфането, а лагерът е с толкова по-дебела стена. Лагерът трябва да съвпадне точно със шийката — грешният размер дава или прекалено малка, или прекалено голяма хлабина.