Биелен лагер за Toyota Celica T20

От 36,30 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

0 % от частите за Celica кабриолет (_T20_) са същите като за Celica купе (_T20_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

При много двигатели — да, след сваляне на картера, ако шийките на коляновия вал са здрави. Капачките на биелите се развиват отдолу, а полувложките се сменят една по една. Ако обаче шийката е надрана, синкава от прегряване или овална, смяната на място не помага — валът трябва да се шлайфа, а за това двигателят се разглобява.

За всяка биела трябват две полувложки — горна и долна. Комплектът е или за една биела, или за целия двигател, например осем полувложки за четирицилиндров двигател. Отделният биелен лагер в каталога също може да е чифт или единична полувложка. Броят е посочен в описанието на артикула, а при избран двигател се вижда кое за какво е.

STD означава стандартен размер — за нешлайфани шийки. Числото, например 0,25 или 0,50, показва ремонтния размер в милиметри: с толкова е намален диаметърът на шийката при шлайфането, а лагерът е с толкова по-дебела стена. Лагерът трябва да съвпадне точно със шийката — грешният размер дава или прекалено малка, или прекалено голяма хлабина.