Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Lancia Thema 834
Биелна втулка

Биелна втулка за Lancia Thema 834

1984–1994Седан, Комби

При Thema 834 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Glyco.

  • 2 части
  • от 2,56 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Lancia Thema 834

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на биелна втулка за него

за Седан (834) · 22 двигателя
22 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин 2000 i.e. (834AB) 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | 834 B.048 | 1986 – 1988
Бензин 2000 i.e. (834BV) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | 834 B.146 | 1987 – 1992
Бензин 2000 i.e (834AB) 117 к.с. (86 kW) 2.0 л | 834 B1.000 | 1988 – 1992
Бензин 2000 i.e. (834B) 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | 834 B.000 | 1984 – 1988
Бензин 2000 i.e. 16V (834AI) 141 к.с. (104 kW) 2.0 л | 834 B2.246 | 1989 – 1992
Бензин 2000 i.e. 16V (834AA) 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | 834 B2.000 | 1988 – 1992
Бензин 2000 i.e.Turbo (834CV) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 834 C.146 | 1986 – 1990
Бензин 2000 16V (834FA) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 834 F1.000 | 1992 – 1993
Бензин 2000 16V (834FA) 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | 834 F1.000 | 1992 – 1993
Бензин 2000 i.e. Turbo (834C) 166 к.с. (122 kW) 2.0 л | 834 C.000 | 1984 – 1989
Бензин 2000 i.e. 16V Turbo (834AL) 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | 834 C1.246 | 1989 – 1992
Бензин 2000 16V Turbo (834AC) 181 к.с. (133 kW) 2.0 л | 834 C1.000 | 1988 – 1990
Бензин 2000 16V Turbo (834GC, 834FC) 201 к.с. (148 kW) 2.0 л | 834 F2.000 | 1992 – 1994
Дизел4 двигателя
Дизел 2500 Turbo D (834D) 101 к.с. (74 kW) 2.4 л | 8144.91 | 1984 – 1988
Дизел 2500 Turbo DS (834AM) 105 к.с. (77 kW) 2.5 л | 8144. 97S | 1988 – 1992
Дизел 2500 Turbo DS (834AE) 115 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8144.97 | 1988 – 1992
Дизел 2500 Turbo DS (834FE, 834LE) 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | 8144.97 Y | 1992 – 1994
Без биелна втулка при нас · 5
Бензин 2850 V6 i.e. (834AD, 834CD, 834BD) 147 к.с. (108 kW) 2.8 л | 834 E.146 | 1988 – 1992
Няма биелна втулка за този автомобил
Бензин 2850 V6 i.e. (834F) 150 к.с. (110 kW) 2.8 л | 834 E.000 | 1984 – 1988
Няма биелна втулка за този автомобил
Бензин 3000 V6 (834GD, 834FD) 171 к.с. (126 kW) 3.0 л | 834 F.000 | 1992 – 1994
Няма биелна втулка за този автомобил
Бензин 8.32 (834FS) 205 к.с. (151 kW) 2.9 л | F 105 L | 1987 – 1992
Няма биелна втулка за този автомобил
Бензин 8.32 (834F) 215 к.с. (158 kW) 2.9 л | F 105 L | 1987 – 1989
Няма биелна втулка за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за биелната втулка на Lancia Thema 834

Отговорите за Thema 834 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на биелна втулка за Thema 834?

Fiat: 37031-3, 35885-1. Заместители: Glyco — от 2,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват биелна втулка за Thema 834?

От 2,56 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е биелна втулка за Thema (834_) и Thema SW (834_)?

Да — всички части за Thema SW (834_) в тази категория са същите като за Thema (834_). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с износена биелна втулка?

Известно време — да, но износването само се засилва. Колкото по-голям става луфтът, толкова по-силни са ударите между болта и втулката, а с тях растат и износването на болта и рискът втулката да се завърти или да се разпадне. Ако тракането е потвърдено като идващо от горното око, планирайте ремонта, вместо да чакате звукът да се усили.

05 Може ли биелната втулка да се смени, без да се разглобява двигателят?

На практика — не. За да се стигне до горното око на мотовилката, буталото и биелата трябва да излязат от цилиндъра, а при повечето двигатели това значи сваляне на главата и на картера. После втулката се пресова и обработва на машина. Затова тя се сменя при основен ремонт, а не като самостоятелна дребна поправка.

06 Идва ли новата биела с втулка?

Обикновено да, ако двигателят е с втулка в горното око — новата мотовилка се доставя с пресована и обработена втулка, а какво точно е включено, пише в описанието. Ако старата мотовилка е без втулка, защото болтът е пресован в нея, и новата е такава и втулка не се поръчва.

Още части за Thema 834

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Lancia Thema 834.

Бутала за Thema 834 Бутала3 части · от 87,19 € Сегменти за Thema 834 Сегменти19 части · от 12,14 € Основни лагери колянов вал за Thema 834 Основни лагери колянов вал15 части · от 37,40 € Дистанционни шайби основните лагери за Thema 834 Дистанционни шайби основните лагери2 части · от 6,36 € Биела за Thema 834 Биела22 части · от 16,26 € Биелен лагер за Thema 834 Биелен лагер20 части · от 16,26 € Семеринг колянов вал за Thema 834 Семеринг колянов вал61 части · от 1,91 € Цилиндрови ризи за Thema 834 Цилиндрови ризи4 части · от 24,12 € Комплект гарнитури цилиндрова глава за Thema 834 Комплект гарнитури цилиндрова глава5 части · от 110,18 € Гарнитура на глава за Thema 834 Гарнитура на глава34 части · от 1,81 € Гарнитура капак клапани за Thema 834 Гарнитура капак клапани26 части · от 1,75 € Гарнитура всмукателен колектор за Thema 834 Гарнитура всмукателен колектор12 части · от 0,79 € Гарнитура изпускателен колектор за Thema 834 Гарнитура изпускателен колектор24 части · от 0,69 € Гарнитура картер за Thema 834 Гарнитура картер15 части · от 5,55 €
Други поколения

Биелна втулка за другите Thema

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части