Бобина компресор климатик за Peugeot Expert 5

Избери точната модификация за Peugeot Expert 5

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бобина компресор климатик за него

за Автобус (V) · 12 двигателя

12 модификации

Дизел 1.6 BlueHDi 95 95 к.с. (70 kW) 1.6 л | BHS (DV6FDU) | 2016 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 115 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FCU) | 2016 – 2019

Дизел 2.0 BlueHDi 120 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | AHK (DW10FE) | 2019 – 2022

Дизел 2.0 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FD) | 2016 – 2022

Дизел 2.0 BlueHDi 180 178 к.с. (130 kW) 2.0 л | AHH (DW10FC) | 2016 – 2025

Без бобина компресор климатик при нас · 7

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHR (DV5RUCd) | 2018 – 2025

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Дизел 1.5 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | YHV (DV5RUC) | 2018 – 2025

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Дизел 2.0 BlueHDi 145 144 к.с. (106 kW) 2.0 л | EHT (DW10FDDU340) | 2021 – 2025

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Дизел 2.2 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | B22LD | 2025 – днес

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Дизел 2.2 BlueHDi 180 180 к.с. (132 kW) 2.2 л | B22LC | 2025 – днес

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Електро E-EXPERT 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2020 – 2023

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Електро E-EXPERT 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Дизел 1.6 BlueHDi 95 95 к.с. (70 kW) 1.6 л | BHV (DV6FDU) | 2016 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 115 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FCU) | 2016 – 2019

Дизел 2.0 BlueHDi 120 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | AHK (DW10FE) | 2016 – 2022

Дизел 2.0 BlueHDi 120 4x4 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | AHK (DW10FE) | 2016 – 2022 | 4×4

Дизел 2.0 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FD) | 2016 – 2022

Дизел 2.0 BlueHDi 150 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FD) | 2016 – 2022 | 4×4

Дизел 2.0 BlueHDi 180 178 к.с. (130 kW) 2.0 л | AHH (DW10FC) | 2016 – 2025

Без бобина компресор климатик при нас · 10

Дизел 1.5 BlueHDi 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHR (DV5RUCd) | 2018 – 2025

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Дизел 1.5 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | YHV (DV5RUC) | 2018 – днес

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Дизел 2.0 BlueHDi 145 144 к.с. (106 kW) 2.0 л | EHS (DW10FDDU370) | 2021 – 2025

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Дизел 2.2 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | B22LD | 2025 – днес

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Дизел 2.2 BlueHDi 180 180 к.с. (132 kW) 2.2 л | B22LC | 2025 – днес

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Електро E-EXPERT 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2020 – днес

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Електро E-EXPERT 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Електро E-EXPERT 4x4 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2025 – днес | 4×4

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Водород E-EXPERT HYDROGEN 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2023 – 2024

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Водород E-EXPERT HYDROGEN 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2024 – днес

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Дизел 1.6 BlueHDi 95 95 к.с. (70 kW) 1.6 л | BHV (DV6FDU) | 2016 – 2019

Дизел 2.0 BlueHDi 120 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | AHK (DW10FE) | 2016 – 2022

Дизел 2.0 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FD) | 2016 – 2022

Без бобина компресор климатик при нас · 4

Дизел 2.0 BlueHDi 145 145 к.с. (106 kW) 2.0 л | EHT (DW10FDDU340) | 2023 – 2025

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Дизел 2.2 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | B22LD | 2025 – днес

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Електро E-EXPERT 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2020 – 2023

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Електро E-EXPERT 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Бобина компресор климатик заPeugeot Expert 5 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали бобина компресор климатик ще пасне на твоя Expert 5.

За компресор на
За всички двигатели: SEIKO-SEIKI. Виж табелката на компресора в колата.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за бобината компресор климатик на Peugeot Expert 5

Отговорите за Expert 5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на бобина компресор климатик за Expert 5?

Citroën: 1617989180. Заместители: NRF — от 34,44 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват бобина компресор климатик за Expert 5?

От 34,44 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е бобина компресор климатик за Expert кутия (V_) и Expert (бордова) платформа/ шаси (V_)?

Да — всички части за Expert (бордова) платформа/ шаси (V_) в тази категория са същите като за Expert кутия (V_). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с изгоряла бобина на компресора?

Да, колата се кара нормално — без бобина компресорът просто не се включва и шайбата му се върти свободно. Губите охлаждането, а и изсушаването на въздуха, с което климатикът помага срещу запотяването на стъклата през зимата. Внимавайте само ако лагерът на шайбата бучи: заял лагер може да скъса ремъка, който често върти и други агрегати.

05 Защо климатикът спира да охлажда, когато колата загрее?

Най-честите причини са бобина, която изключва при загряване, твърде голяма хлабина на диска и прекалено високо налягане в системата. Високото налягане идва от неработещ вентилатор на кондензатора или от задръстен кондензатор, а датчикът тогава изключва компресора, за да го пази. Ако дискът се отделя, докато вентилаторът работи и кондензаторът е чист, проверете бобината и хлабината.

06 Трябва ли да се зарежда климатикът след смяна на бобината?

Не, ако системата е била изправна — при смяната кръгът не се отваря и агентът остава вътре. Зареждане е нужно само ако компресорът не се е включвал заради ниско налягане, тоест в системата и без това е имало малко агент. Тогава сервизът първо търси теча, после вакуумира и зарежда.