Избери точната модификация за Audi A7 4G
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя A7 4G.
-
Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 83 мм — 3.0 TDI, 3.0 TDI quattro; 82,5 мм — 2.0 TFSI, 2.0 TFSI quattro; 84,5 мм — 3.0 TFSI quattro; 82,51 мм — 1.8 TFSI. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.
Често задавани въпроси за буталата на Audi A7 4G
Отговорите за A7 4G са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бутала за A7 4G?
VW: 06K107065AR, 06K107065AN, 06E107066CJ. Заместители: NE, Kolbenschmidt, Et Engineteam, Mahle — от 83,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бутала за A7 4G?
От 83,10 € — имаме 16 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка бутала да избера за A7 4G?
По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 105,09 €; среден клас (Et Engineteam, NE, Nüral) — от 83,10 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се смени само едно бутало?
Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.
05 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?
Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.
06 Какво значи задрано бутало?
Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.
Още части за A7 4G
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A7 4G.
Сегменти34 части · от 17,51 €
Основни лагери колянов вал18 части · от 13,47 €
Дистанционни шайби основните лагери4 части · от 6,80 €
Биела26 части · от 57,26 €
Биелен лагер15 части · от 25,38 €
Биелен болт гайка2 части · от 1,31 €
Зъбно колело колянов вал1 част · от 10,95 €
Ремъчна шайба колянов вал53 части · от 42,09 €
Семеринг колянов вал56 части · от 1,98 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава2 части · от 490,59 €
Гарнитура на глава173 части · от 17,64 €
Гарнитура капак клапани57 части · от 2,67 €
Гарнитура всмукателен колектор58 части · от 1,31 €
Гарнитура изпускателен колектор21 части · от 2,89 €
Бутала за другите A7
Сега гледаш A7 4G2010–2018
Бутала за A7 4K2017–днес
Бутала за Всички A7всички поколения




