Избери точната модификация за BMW X1 E84
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя X1 E84.
-
Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 84 мм — xDrive 28 i 245 к.с., sDrive 20 i, xDrive 20 i, sDrive 18 i и др.; 85 мм — xDrive 28 i 258 к.с., xDrive 25 i, xDrive 28 i 264 к.с. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.
Често задавани въпроси за буталата на BMW X1 E84
Отговорите за X1 E84 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бутала за X1 E84?
BMW: 11 25 7 810 755, 11 25 7 812 549, 11 25 7 803 033. Заместители: Mahle, Nüral, Kolbenschmidt, FAI AutoParts — от 72,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бутала за X1 E84?
От 72,92 € — имаме 29 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка бутала да избера за X1 E84?
По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 106,30 €; среден клас (Nüral, FAI AutoParts) — от 72,92 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се смени само едно бутало?
Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.
05 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?
Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.
06 Какво значи задрано бутало?
Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.
Още части за X1 E84
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X1 E84.
Колянов вал1 част · от 914,08 €
Сегменти33 части · от 4,98 €
Основни лагери колянов вал41 части · от 31,28 €
Дистанционни шайби основните лагери1 част · от 2,60 €
Биела36 части · от 14,75 €
Биелен лагер32 части · от 14,75 €
Зъбно колело колянов вал2 части · от 11,51 €
Ремъчна шайба колянов вал111 части · от 46,40 €
Семеринг колянов вал43 части · от 2,37 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава3 части · от 218,98 €
Гарнитура на глава94 части · от 16,26 €
Гарнитура капак клапани30 части · от 3,03 €
Гарнитура всмукателен колектор39 части · от 2,12 €
Гарнитура изпускателен колектор24 части · от 1,00 €
Бутала за другите X1
Сега гледаш X1 E842009–2015
Бутала за X1 F482014–2022
Бутала за X1 U112022–днес
Бутала за Всички X1всички поколения




