Избери точната модификация за Hyundai i10 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя i10 1.
-
Диаметър на цилиндъра
За всички двигатели: 71 мм. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.
Често задавани въпроси за буталата на Hyundai i10 1
Отговорите за i10 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бутала за i10 1?
Hyundai: 23041-03230, 23041-03331. Заместители: Nüral, Kolbenschmidt — от 57,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бутала за i10 1?
От 57,27 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка бутала да избера за i10 1?
По клас: премиум (Kolbenschmidt) — от 94,83 €; среден клас (Nüral) — от 57,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се смени само едно бутало?
Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.
05 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?
Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.
06 Какво значи задрано бутало?
Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.
Още части за i10 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Hyundai i10 1.
Сегменти13 части · от 8,16 €
Основни лагери колянов вал4 части · от 23,76 €
Демпферна шайба колянов вал21 части · от 39,67 €
Семеринг колянов вал54 части · от 0,85 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 87,59 €
Гарнитура на глава66 части · от 11,76 €
Гарнитура капак клапани44 части · от 2,99 €
Гарнитура всмукателен колектор20 части · от 1,20 €
Гарнитура изпускателен колектор16 части · от 1,73 €
Гарнитура картер11 части · от 3,86 €
Семеринги валове54 части · от 0,85 €
Гарнитура за дроселова клапа3 части · от 87,21 €
Уплътнение дюза11 части · от 0,54 €
Гарнитура за термостат4 части · от 1,29 €
Бутала за другите i10
Сега гледаш i10 12007–2013
Бутала за i10 22013–2019
Бутала за i10 32019–днес
Бутала за Всички i10всички поколения




