Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mazda 5 CR
Бутала

Бутала за Mazda 5 CR

2005–2010Ван

При Mazda 5 CR много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Nüral, Engitech.

  • 4 части
  • от 49,87 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mazda 5 CR

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него

4 модификации
Бензин 2.0 (CREW) 146 к.с. (107 kW) 2.0 л | LF-DE | 2005 – 2010
Без бутала при нас · 3
Бензин 1.8 (CR19) 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | L8-VE | 2005 – 2010
Няма бутала за този автомобил
Дизел 2.0 CD (CR19) 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | RF7J | 2005 – 2010
Няма бутала за този автомобил
Дизел 2.0 CD (CR19) 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | RF7J | 2005 – 2010
Няма бутала за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Mazda 5 CR.

  • Диаметър на цилиндъра

    За всички двигатели: 87,51 мм. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за буталата на Mazda 5 CR

Отговорите за Mazda 5 CR са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват бутала за Mazda 5 CR?

От 49,87 € — имаме 4 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Коя марка бутала да избера за Mazda 5 CR?

По клас: премиум (Mahle) — от 104,65 €; среден клас (Nüral, Engitech) — от 49,87 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

03 Може ли да се смени само едно бутало?

Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.

04 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?

Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.

05 Какво значи задрано бутало?

Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.

Още части за Mazda 5 CR

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mazda 5 CR.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части