Избери точната модификация за Mercedes Slk R170
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Slk R170.
-
Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 90,9 мм — 230 Kompressor; 89,9 мм — 320. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.
Често задавани въпроси за буталата на Mercedes Slk R170
Отговорите за Slk R170 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бутала за Slk R170?
Mercedes: 111 030 28 18, 111 030 29 18, 112 030 06 17. Заместители: Mahle, Nüral — от 144,74 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бутала за Slk R170?
От 144,74 € — имаме 4 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка бутала да избера за Slk R170?
По клас: премиум (Mahle) — от 302,82 €; среден клас (Nüral) — от 144,74 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се смени само едно бутало?
Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.
05 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?
Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.
06 Какво значи задрано бутало?
Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.
Още части за Slk R170
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes Slk R170.
Сегменти17 части · от 11,99 €
Основни лагери колянов вал10 части · от 25,83 €
Дистанционни шайби основните лагери10 части · от 5,55 €
Биела9 части · от 25,66 €
Биелен лагер6 части · от 25,66 €
Биелна втулка1 част · от 14,18 €
Биелен болт гайка2 части · от 1,28 €
Демпферна шайба колянов вал14 части · от 47,67 €
Семеринг колянов вал37 части · от 2,45 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 174,18 €
Гарнитура на глава47 части · от 9,38 €
Гарнитура капак клапани26 части · от 4,75 €
Гарнитура всмукателен колектор15 части · от 2,30 €
Гарнитура изпускателен колектор13 части · от 1,88 €
Бутала за другите Slk
Сега гледаш Slk R1701996–2004
Бутала за Slk R1712004–2011
Бутала за Slk R1722011–днес
Бутала за Всички Slkвсички поколения




