Избери точната модификация за Peugeot 106 Van 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя 106 Van 2.
-
Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 77,4 мм — 1.5 D; 70,4 мм — 1.0. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.
Често задавани въпроси за буталата на Peugeot 106 Van 2
Отговорите за 106 Van 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бутала за 106 Van 2?
Citroën: 62738. Заместители: Nüral — от 85,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бутала за 106 Van 2?
От 79,12 € — имаме 7 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка бутала да избера за 106 Van 2?
По клас: премиум (Mahle) — от 79,12 €; среден клас (Nüral) — от 79,71 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се смени само едно бутало?
Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.
05 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?
Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.
06 Какво значи задрано бутало?
Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.
Още части за 106 Van 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 106 Van 2.
Сегменти8 части · от 12,36 €
Основни лагери колянов вал15 части · от 13,95 €
Дистанционни шайби основните лагери2 части · от 4,34 €
Биела3 части · от 19,30 €
Биелен лагер3 части · от 19,30 €
Ремъчна шайба колянов вал16 части · от 36,87 €
Семеринг колянов вал34 части · от 2,40 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава1 част · от 153,61 €
Гарнитура на глава22 части · от 8,39 €
Гарнитура капак клапани16 части · от 3,71 €
Гарнитура всмукателен колектор7 части · от 0,67 €
Гарнитура изпускателен колектор9 части · от 1,55 €
Гарнитура картер20 части · от 0,16 €
Семеринги валове34 части · от 2,40 €
Бутала за другите 106 Van
Няма бутала за 106 Van 11991–1996
Сега гледаш 106 Van 21996–2001
Бутала за Всички 106 Vanвсички поколения




