Избери точната модификация за Peugeot 208 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него
за Хетчбек (CA, CC) · 22 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Peugeot 208 1.
-
Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 75 мм — 1.6 HDi, 1.2 VTI 82, 1.6 BlueHDi 120, 1.6 BlueHDi 100 и др.; 77 мм — 1.6 THP, 1.4 VTi, 1.6 GTi, 1.6 THP 165 и др.; 73,7 мм — 1.4 HDi, 1.4 HDi 68; 71 мм — 1.0 VTi; и още 3 — избери двигателя горе. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.
Често задавани въпроси за буталата на Peugeot 208 1
Отговорите за Peugeot 208 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бутала за Peugeot 208 1?
Peugeot: 0628 T1, 0628 V8, 1613665180. Заместители: Mahle, Engitech, NE, FAI AutoParts, Et Engineteam — от 46,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бутала за Peugeot 208 1?
От 41,14 € — имаме 59 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка бутала да избера за Peugeot 208 1?
По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 64,15 €; среден клас (Nüral, Engitech, Et Engineteam) — от 41,14 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е бутала за 208 I (CA_, CC_) и 208 фургон/хетчбек (CR_)?
95 % от частите за 208 фургон/хетчбек (CR_) са същите като за 208 I (CA_, CC_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се смени само едно бутало?
Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.
06 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?
Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.
07 Какво значи задрано бутало?
Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.
Още части за Peugeot 208 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 208 1.
Сегменти51 части · от 14,15 €
Основни лагери колянов вал34 части · от 11,38 €
Дистанционни шайби основните лагери5 части · от 4,23 €
Биела40 части · от 14,30 €
Биелен лагер35 части · от 14,30 €
Биелна втулка1 част · от 9,26 €
Зъбно колело колянов вал3 части · от 47,90 €
Ремъчна шайба колянов вал154 части · от 35,19 €
Семеринг колянов вал50 части · от 2,00 €
Цилиндрови ризи3 части · от 15,44 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава17 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава187 части · от 14,54 €
Гарнитура капак клапани63 части · от 2,09 €
Гарнитура всмукателен колектор42 части · от 1,17 €
Бутала за другите 208
Сега гледаш Peugeot 208 12012–2019
Бутала за Peugeot 208 22019–днес
Бутала за Всички 208всички поколения




