Избери точната модификация за Peugeot 406 8B
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Peugeot 406 8B.
-
Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 83 мм — 1.9 TD, 1.9 D; 85,6 мм — 2.0 HDI 110, 2.0 HDI 90, 2.0 HDi 110; 85 мм — 2.0 16V, 2.2 HDi. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.
Често задавани въпроси за буталата на Peugeot 406 8B
Отговорите за Peugeot 406 8B са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бутала за Peugeot 406 8B?
Peugeot: 0628 N3, 0628 L2, 0628 K7. Заместители: Nüral, Kolbenschmidt, Mahle — от 83,17 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бутала за Peugeot 406 8B?
От 83,17 € — имаме 11 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка бутала да избера за Peugeot 406 8B?
По клас: премиум (Kolbenschmidt, Mahle) — от 104,81 €; среден клас (Nüral) — от 83,17 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се смени само едно бутало?
Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.
05 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?
Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.
06 Какво значи задрано бутало?
Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.
Още части за Peugeot 406 8B
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 406 8B.
Сегменти55 части · от 11,24 €
Основни лагери колянов вал21 части · от 13,54 €
Дистанционни шайби основните лагери3 части · от 7,98 €
Биела28 части · от 22,40 €
Биелен лагер24 части · от 22,40 €
Биелна втулка3 части · от 2,91 €
Зъбно колело колянов вал3 части · от 13,33 €
Ремъчна шайба колянов вал158 части · от 18,90 €
Семеринг колянов вал72 части · от 1,64 €
Цилиндрови ризи4 части · от 20,17 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава19 части · от 59,19 €
Гарнитура на глава275 части · от 7,37 €
Гарнитура капак клапани88 части · от 2,34 €
Гарнитура всмукателен колектор78 части · от 0,89 €
Бутала за другите 406
Сега гледаш Peugeot 406 8B1995–2004
Бутала за Peugeot 406 8E/F1996–2004
Бутала за Peugeot 406 8C1997–2004
Бутала за Всички 406всички поколения




