Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 508 1
Бутала

Бутала за Peugeot 508 1

2010–2018Седан

При Peugeot 508 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Nüral, Kolbenschmidt, Engitech и още 3.

  • 66 части
  • от 46,23 €
  • 7 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 508 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него

17 модификации
Бензин5 двигателя
Бензин 1.6 VTi 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | 5FH (EP6C) | 2010 – 2018
Бензин 1.6 VTi 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2010 – 2018
Бензин 1.6 THP 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2010 – 2018
Бензин 1.6 THP 163 к.с. (120 kW) 1.6 л | 5GZ (EP6FDT) | 2012 – 2018
Бензин 1.6 THP 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GZ (EP6FDT) | 2011 – 2018
Дизел10 двигателя
Дизел 1.6 HDi 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | 9HL (DV6C) | 2010 – 2018
Дизел 1.6 HDi 115 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HD (DV6CTED) | 2012 – 2018
Дизел 1.6 HDi 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FC) | 2014 – 2018
Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2014 – 2018
Дизел 2.0 HDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AHS (DW10FD) | 2010 – 2018
Дизел 2.0 HDi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RHA (DW10CTED4) | 2010 – 2018
Дизел 2.0 BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FD) | 2014 – 2018
Дизел 2.0 HDi 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2010 – 2018
Дизел 2.0 BlueHDi 180 180 к.с. (133 kW) 2.0 л | AHW (DW10FC) | 2014 – 2018
Дизел 2.2 HDi 204 к.с. (150 kW) 2.2 л | 4HL (DW12C) | 2010 – 2018
Хибрид1 двигател
Дизел/електро 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | RHC (DW10CTED4) | 2010 – 2018 | 4×4
Без бутала при нас · 1
Бензин 1.6 THP 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FN (EP6CDT) | 2010 – 2018
Няма бутала за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Peugeot 508 1.

  • Диаметър на цилиндъра

    Зависи от двигателя: 85 мм — 2.0 HDi, 2.2 HDi, 2.0 HDi Hybrid4 AWC; 75 мм — 1.6 HDi, 1.6 BlueHDi 120; 77 мм — 1.6 THP; 77,5 мм — 1.6 VTi; и още 1 — избери двигателя горе. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за буталата на Peugeot 508 1

Отговорите за Peugeot 508 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на бутала за Peugeot 508 1?

Peugeot: 0628 T1, 0628 V8, 0628 X1. Заместители: Mahle, Engitech, NE, FAI AutoParts, Et Engineteam — от 46,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват бутала за Peugeot 508 1?

От 46,23 € — имаме 66 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка бутала да избера за Peugeot 508 1?

По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 79,41 €; среден клас (Nüral, Engitech, Et Engineteam) — от 46,23 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се смени само едно бутало?

Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.

05 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?

Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.

06 Какво значи задрано бутало?

Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.

Още части за Peugeot 508 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 508 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части