Избери точната модификация за Renault 11 S37
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Renault 11 S37.
-
Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 70 мм — 1.1; 76,5 мм — 1.4. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.
Често задавани въпроси за буталата на Renault 11 S37
Отговорите за Renault 11 S37 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бутала за Renault 11 S37?
Renault: 7700743329. Заместители: Mahle — от 67,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бутала за Renault 11 S37?
От 62,29 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка бутала да избера за Renault 11 S37?
По клас: премиум (Mahle) — от 67,80 €; среден клас (Nüral) — от 62,29 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се смени само едно бутало?
Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.
05 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?
Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.
06 Какво значи задрано бутало?
Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.
Още части за Renault 11 S37
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault 11 S37.
Сегменти10 части · от 9,94 €
Основни лагери колянов вал20 части · от 10,45 €
Дистанционни шайби основните лагери5 части · от 4,27 €
Биела26 части · от 9,22 €
Биелен лагер25 части · от 9,22 €
Семеринг колянов вал22 части · от 3,01 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава5 части · от 58,21 €
Гарнитура на глава37 части · от 4,81 €
Гарнитура капак клапани12 части · от 1,92 €
Гарнитура всмукателен колектор8 части · от 3,61 €
Гарнитура изпускателен колектор8 части · от 3,61 €
Гарнитура картер19 части · от 2,57 €
Семеринги валове22 части · от 3,01 €
Уплътнение дюза1 част · от 3,05 €
Бутала за другите 11
Бутала за Renault 11 B/C371983–1988
Сега гледаш Renault 11 S371983–1988
Бутала за Всички 11всички поколения




