Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Jetta 3 (1K2)
Бутала

Бутала за VW Jetta 3 (1K2)

2004–2010Седан

При Jetta 3 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Kolbenschmidt, Et Engineteam, Nüral и още 4.

  • 177 части
  • от 33,40 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Jetta 3 (1K2)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него

18 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BGU | 2004 – 2010
Бензин/Етанол 1.6 MultiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CCSA | 2008 – 2010
Бензин 1.6 FSI 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BLF | 2005 – 2010
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2007 – 2010
Бензин 1.4 TSI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | BMY | 2006 – 2010
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BLR | 2005 – 2010
Бензин 1.4 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.4 л | CAVD | 2008 – 2010
Бензин 1.4 TSI 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | BLG | 2006 – 2010
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | AXX | 2005 – 2010
Дизел7 двигателя
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2009 – 2010
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2009 – 2010
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AZV | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2006 – 2010
Без бутала при нас · 2
Бензин 2.5 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | BGP | 2006 – 2010
Няма бутала за този автомобил
Бензин 2.5 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | CBTA | 2008 – 2010
Няма бутала за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Jetta 3.

  • Диаметър на цилиндъра

    Зависи от двигателя: 81,01 мм — 1.6, 2.0 TDI 16V, 2.0 TDI; 76,51 мм — 1.6 FSI, 1.4 TSI 140 к.с., 1.4 TSI 122 к.с.; 79,5 мм — 1.6 TDI; 77 мм — 1.4 TSI 170 к.с., 1.4 TSI 160 к.с.; и още 4 — избери двигателя горе. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за буталата на VW Jetta 3 (1K2)

Отговорите за Jetta 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на бутала за Jetta 3?

VW: 03L 107 065 G, 03C 107 065 CK, 03C107065AP. Заместители: Mahle, NE, Nüral, Et Engineteam, Engitech — от 54,01 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват бутала за Jetta 3?

От 33,40 € — имаме 177 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка бутала да избера за Jetta 3?

По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 57,25 €; среден клас (Nüral, Engitech, Et Engineteam) — от 33,40 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се смени само едно бутало?

Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.

05 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?

Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.

06 Какво значи задрано бутало?

Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.

Още части за Jetta 3

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 3 (1K2).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части