Избери точната модификация за VW Passat B6
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него
за Седан (3C2) · 25 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Passat B6.
-
Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 81,01 мм — 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 1.6, 2.0 TDI 16V 4motion и др.; 82,51 мм — 2.0 TFSI, 1.8 TSI; 76,51 мм — 1.6 FSI, 1.4 TSI; 82,5 мм — 2.0 FSI, 2.0 FSI 4motion; и още 3 — избери двигателя горе. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.
Често задавани въпроси за буталата на VW Passat B6
Отговорите за Passat B6 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бутала за Passat B6?
VW: 06J107065AG, 03L 107 065 G, 03C107065AP. Заместители: Mahle, Engitech, OE Germany, Kolbenschmidt, NE — от 54,01 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бутала за Passat B6?
От 33,40 € — имаме 188 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка бутала да избера за Passat B6?
По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 57,25 €; среден клас (Nüral, Engitech, Et Engineteam) — от 33,40 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е бутала за Passat B6 Variant (3C5) и Passat B6 (3C2)?
99 % от частите за Passat B6 (3C2) са същите като за Passat B6 Variant (3C5). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се смени само едно бутало?
Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.
06 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?
Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.
07 Какво значи задрано бутало?
Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.
Още части за Passat B6
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Passat B6.
Сегменти116 части · от 4,77 €
Основни лагери колянов вал78 части · от 15,26 €
Дистанционни шайби основните лагери16 части · от 5,77 €
Биела101 части · от 15,01 €
Биелен лагер78 части · от 15,01 €
Биелна втулка4 части · от 8,97 €
Биелен болт гайка4 части · от 0,80 €
Зъбно колело колянов вал14 части · от 7,42 €
Ремъчна шайба колянов вал158 части · от 26,19 €
Семеринг колянов вал153 части · от 1,84 €
Цилиндрови ризи2 части · от 15,12 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава19 части · от 113,09 €
Гарнитура на глава361 части · от 6,59 €
Гарнитура капак клапани168 части · от 1,09 €




