Стартов акумулатор BOSCH с номер 0 092 S30 050
Стартов акумулатор
| Код на продукта: | 0 092 S30 050 |
| Производител: | BOSCH |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Капацитет на акумулатор: | 56 Ah |
| Тока при студен тест EN: | 480 A |
| Дължина: | 242 mm |
| Ширина: | 175 mm |
| Височина: | 190 mm |
| Изпълнение на канта за закрепване на дъното: | B03 |
| Вид на полюса: | 1 |
| EAN: | 4047023479266 |
Качество на частта
Bosch е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
CITROËN
5
FIAT
4
VOLVO
4
BMW
3
FORD
3
PEUGEOT
3
ALFA ROMEO
2
DAEWOO
2
MINI
2
OPEL
2
RENAULT
2
ROVER
2
AUDI
1
IVECO
1
MITSUBISHI
1
SMART
1
TOYOTA
1
VW
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 1 358 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 (164A) — 188 к.с. (1987–1991)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.8 — 190 к.с. (1999–2000)
- BMW 3 (E30) 325 i X — 170 к.с. (1986–1991)
- BMW 5 (E34) 525 iX 24V — 192 к.с. (1991–1995)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.8 i — 90 к.с. (1998–2002)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) — 140 к.с. (2004–2008)
- CITROËN CX II Break 25 i — 121 к.с. (1986–1992)
- CITROËN JUMPER I кутия (244) 2.0 — 110 к.с. (2002–2006)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1995–2003)
- DAEWOO NEXIA 1.5 (08, 68) — 71 к.с. (1995–1997)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.ED) — 103 к.с. (1993–1995)
- FIAT TIPO (160_) 1.6 — 79 к.с. (1988–1992)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.4 Turbo i.e. — 118 к.с. (1989–1996)
- HYUNDAI LANTRA II комби (J-2) 2.0 16V — 139 к.с. (1995–2000)
- HYUNDAI TRAJET (FO) 2.0 — 140 к.с. (2004–2008)
- KIA SHUMA седан (FB) 1.5 i 16V (AFB222) — 88 к.с. (1997–2001)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A) — 116 к.с. (2008–2014)
- LANCIA KAPPA (838_) 2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A) — 175 к.с. (1994–2001)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 BiFuel — 75 к.с. (2011–2014)
- MERCEDES-BENZ 124 купе (C124) 230 CE (124.043) — 132 к.с. (1987–1992)
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 300 SL (107.041) — 180 к.с. (1985–1989)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A) — 103 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI LANCER VII комби (CS_W, CT_W) 1.6 — 98 к.с. (2003–2008)
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.6 (F69) — 105 к.с. (2005–2008)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 2.0 S16 — 136 к.с. (1999–2007)
- PEUGEOT 207 SW фургон/комби (WK_) 1.6 HDi — 109 к.с. (2007–2012)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 HDI 90 — 90 к.с. (1999–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD — 68 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 — 158 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V — 109 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD — 94 к.с. (1995–1997)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V — 190 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.2 HDI — 133 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFVC) — 132 к.с. (1998–2000)
- PEUGEOT J5 (бордова) платформа/ шаси (280L) 1.8 — 69 к.с. (1981–1990)
- RENAULT 21 (B48_) 2.0 (B48R/Y) — 135 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 25 (B29_) 2.8 V6 (B293) — 156 к.с. (1987–1990)
- RENAULT MASTER I (бордова) платформа/ шаси (P__) 28-35 2.0 — 80 к.с. (1982–1986)
- RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 2.0 — 115 к.с. (1998–2001)
- RENAULT SPORT SPIDER (EF0_) 2.0 16V — 150 к.с. (1995–1999)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.1 -16 — 136 к.с. (1990–1993)
- SAAB 900 I кабриолет 2.0 -16 — 126 к.с. (1990–1994)
- SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD — 163 к.с. (1988–1993)
- SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.0 i — 115 к.с. (1996–2010)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 FSI — 150 к.с. (2006–2009)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI — 200 к.с. (2005–2009)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 — 68 к.с. (1986–1988)
- VOLVO 340-360 седан (344) 2.0 — 109 к.с. (1988–1989)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 2.0 — 115 к.с. (1999–2006)
- VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.4 — 75 к.с. (2001–2010)
…и още 1 308 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

