Стартов акумулатор BOSCH с номер 0 092 S4E 410
Стартов акумулатор
| Код на продукта: | 0 092 S4E 410 |
| Производител: | BOSCH |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Капацитет на акумулатор: | 72 Ah |
| Тока при студен тест EN: | 760 A |
| Дължина: | 260 mm |
| Ширина: | 173 mm |
| Височина: | 225 mm |
| Изпълнение на канта за закрепване на дъното: | B00 |
| Вид на полюса: | 1 |
| EAN: | 4047026329018 |
Качество на частта
Bosch е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
Още съвместими номера
3 номера · 2 марки
Оригинални номера (OE)
7 номера · 4 марки
NISSAN
4
MAZDA
1
RENAULT
1
R
RENAULT KOREA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 76 автомобила. Ето част от тях:
- HONDA ACCORD IX седан (CR) 3.5 — 282 к.с. (2012–сега)
- HONDA CROSSTOUR I 3.5 4WD — 282 к.с. (2012–сега)
- HONDA CROSSTOUR I 3.5 4WD — 275 к.с. (2012–сега)
- HONDA ODYSSEY (RL5) 3.5 — 252 к.с. (2010–сега)
- HONDA ODYSSEY (RL6) 3.5 — 284 к.с. (2017–сега)
- HONDA PILOT 3.5 AWD — 243 к.с. (2002–2004)
- HYUNDAI GENESIS купе 2.0 — 260 к.с. (2013–сега)
- INFINITI FX 37 AWD — 320 к.с. (2008–сега)
- INFINITI G кабриолет 37 — 320 к.с. (2010–сега)
- INFINITI Q50 50 Red — 405 к.с. (2015–сега)
- INFINITI Q50 50 Hybrid AWD — 364 к.с. (2013–сега)
- INFINITI Q50 50 D — 170 к.с. (2013–сега)
- INFINITI Q70 (Y51) 3.5 Hybrid — 364 к.с. (2013–сега)
- INFINITI Q70 (Y51) 3.7 — 320 к.с. (2013–сега)
- INFINITI Q70 (Y51) 2.2 D — 170 к.с. (2014–сега)
- INFINITI QX50 I 37 AWD — 320 к.с. (2013–сега)
- INFINITI QX70 3.7 AWD — 320 к.с. (2013–сега)
- KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid — 205 к.с. (2016–2019)
- KIA SORENTO II (XM) 3.5 — 278 к.с. (2013–2015)
- KIA SORENTO II (XM) 3.5 4WD — 278 к.с. (2013–2015)
- LEXUS ES (_V6_) 350 (GSV60_) — 249 к.с. (2012–2018)
- LEXUS IS III (_E3_) 200t (ASE30) — 245 к.с. (2015–сега)
- LEXUS NX (_Z1_) 200t (AGZ10_, AGZ10R) — 238 к.с. (2014–сега)
- LEXUS NX (_Z1_) 300 AWD (AGZ15_, AGZ15R) — 238 к.с. (2017–сега)
- LEXUS NX (_Z1_) 300h AWD (AYZ15, AYZ15_, AYZ15R) — 197 к.с. (2014–сега)
- LEXUS RC (_C1_) 200t (ASC10) — 245 к.с. (2015–сега)
- LEXUS RC (_C1_) 300 (ASC10_, ASC10R) — 245 к.с. (2017–сега)
- MAZDA 6 комби (GJ, GL) 2.2 D AWD — 184 к.с. (2018–2020)
- MAZDA 6 седан (GJ, GL) 2.2 D — 184 к.с. (2018–2020)
- MAZDA CX-3 (DK) 1.8 SKYACTIV-D AWD (DK2WS) — 116 к.с. (2018–сега)
- MAZDA CX-5 (KF) 2.2 D AWD — 184 к.с. (2018–сега)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.2 MZR-CD AWD (ER10A) — 173 к.с. (2009–2013)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.2 MZR-CD AWD (ER10A) — 163 к.с. (2012–2013)
- NISSAN MURANO II (Z51) 3.5 4x4 — 249 к.с. (2010–2014)
- NISSAN MURANO II VAN (Z51) 3.5 CVTC 4x4 — 256 к.с. (2013–2014)
- NISSAN QASHQAI +2 (JJ10E) 1.6 dCi — 130 к.с. (2011–2013)
- NISSAN QASHQAI I (J10, NJ10) 1.6 dCi на всичките колела — 130 к.с. (2011–2013)
- NISSAN QASHQAI I VAN (J10) 1.6 dCi — 131 к.с. (2013–2014)
- NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 2.0 ALL MODE 4x4-i (J11R) — 144 к.с. (2013–сега)
- NISSAN X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) 2.0 dCi (T32) — 177 к.с. (2016–сега)
- NISSAN X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) 2.0 dCi ALL MODE 4x4-i (NT32) — 177 к.с. (2016–сега)
- SSANGYONG KORANDO (C300) 1.5 e-XGDi — 163 к.с. (2019–сега)
- SSANGYONG KORANDO (C300) 1.5 e-XGDi 4WD — 163 к.с. (2019–сега)
- SSANGYONG KORANDO (C300) 1.5 LPG — 163 к.с. (2023–сега)
- SSANGYONG KORANDO (C300) 1.5 4WD — 150 к.с. (2021–сега)
- SUBARU FORESTER (SK_) 2.5 AWD (SK9) — 185 к.с. (2018–сега)
- SUBARU XV (_GP_) 2.0 D AWD (GPD) — 147 к.с. (2012–сега)
- SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.4 на всичките колела (JT424, JB424, TDA4) — 166 к.с. (2009–сега)
- SUZUKI KIZASHI (FR) 2.4 LPG 4x4 (A6B42) — 178 к.с. (2014–2014)
- TOYOTA SIENNA (_L3_) 3.5 4WD (GSL35_) — 267 к.с. (2010–сега)
…и още 26 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!