Стартов акумулатор ERA с номер E56511
Стартов акумулатор
| Код на продукта: | E56511 |
| Производител: | ERA |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Капацитет на акумулатор: | 65 Ah |
| Дължина: | 232 mm |
| Ширина: | 173 mm |
| Височина: | 225 mm |
| Изпълнение на канта за закрепване на дъното: | B00 |
| Местоположение на полюсите: | 0 |
| Тока при студен тест EN: | 650 A |
| Акумулатор: | EFB-акумулатор |
| Вид на полюса: | 1 |
| Тегло: | 16,67 kg |
| EAN: | 8053379168125 |
Качество на частта
ERA е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Hankook
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Няма налични ОЕ номера за този продукт.
Този продукт е съвместим с 3 900 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A) — 162 к.с. (2006–2010)
- AUDI A1 City Carver (GBH) 25 TFSI — 95 к.с. (2019–2022)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro — 200 к.с. (2004–2012)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T quattro — 163 к.с. (2002–2004)
- BMW 3 купе (E36) 318 is — 140 к.с. (1995–1999)
- CITROËN AX (ZA-_) 15 D — 54 к.с. (1994–1997)
- CITROËN BERLINGO Фургон/автомобил тип комби (B9) 1.6 HDi 110 — 109 к.с. (2008–сега)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.4 HDi — 68 к.с. (2006–2009)
- CITROËN C5 II фургон/комби (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) — 140 к.с. (2004–2008)
- CITROËN CX II Break 22 TRS — 113 к.с. (1985–1992)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 BlueHDi 100 — 99 к.с. (2018–2019)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.3 D Multijet (263ZXT1A, 263WXT1A, 263ZYA1A, 263WYA1A) — 80 к.с. (2016–2023)
- FIAT ELBA (146_) 1.5 — 67 к.с. (1992–1996)
- FIAT STRADA пикап (178_, 278_) 1.9 D — 63 к.с. (2000–сега)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.9 TD (159.CU, 159.AU, 159.AI, 159.BI) — 90 к.с. (1990–1996)
- HYUNDAI XG (XG) 250 — 163 к.с. (1998–2005)
- HYUNDAI i40 I (VF) 2.0 GDi — 165 к.с. (2014–2019)
- KIA CEED (CD) 1.4 LPG — 97 к.с. (2018–2020)
- KIA SHUMA I (FB) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1997–2001)
- MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR DISI (BLEFW) — 151 к.с. (2008–2013)
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.6 (201.029) — 160 к.с. (1986–1993)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W203) C 230 (203.052) — 204 к.с. (2005–2007)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 200 T Kompressor (202.082) — 192 к.с. (1996–2001)
- MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 200 Kompressor (209.341) — 184 к.с. (2006–2009)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 2.0 CDTi (35) — 170 к.с. (2017–сега)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.8 16V (F68) — 110 к.с. (2002–2006)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 HDI 90 — 90 к.с. (1999–2001)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110 — 107 к.с. (2002–2009)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 64 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 69 к.с. (1993–1995)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V — 156 к.с. (2009–2017)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 — 136 к.с. (2000–2005)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.9 D — 70 к.с. (1996–1998)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.2 4x4 (J/S637, J63G) — 108 к.с. (1991–1996)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.0 (J636) — 103 к.с. (1991–1996)
- RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 2.0 TCe (DZ1N) — 250 к.с. (2009–2015)
- SAAB 9-5 комби (YS3E) 2.0 t BioPower — 150 к.с. (2006–2009)
- SAAB 9000 хетчбек 2.3 -16 Aero CS — 220 к.с. (1993–1998)
- TOYOTA AVENSIS VERSO (_M2_) 2.0 VVT-i (ACM20_, ACM20R) — 150 к.с. (2001–2009)
- TOYOTA COROLLA седан (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R) — 97 к.с. (2001–2006)
- TOYOTA VERSO VAN (_R2_) VVTi (ZGR21) — 147 к.с. (2009–2018)
- VOLVO S60 I (384) 2.4 Bifuel (LPG) — 140 к.с. (2001–2010)
- VOLVO S70 (874) T5 — 239 к.с. (1997–2000)
- VOLVO V50 (545) 2.0 — 146 к.с. (2006–2012)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.5 — 170 к.с. (2011–2019)
- VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8 — 90 к.с. (1993–1998)
- VW PASSAT B2 Variant (33B) 1.8 — 112 к.с. (1983–1988)
- VW POLO III (6N1) 60 1.7 SDI — 60 к.с. (1997–1999)
- VW POLO Van (6R) 1.6 TDi BlueMotion — 90 к.с. (2009–2014)
…и още 3 850 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

