Стартов акумулатор EXIDE с номер EC652
Стартов акумулатор
| Код на продукта: | EC652 |
| Производител: | EXIDE |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Капацитет на акумулатор: | 65 Ah |
| Височина: | 175 mm |
| Ширина: | 175 mm |
| Дължина: | 278 mm |
| Тока при студен тест EN: | 540 A |
| Изпълнение на канта за закрепване на дъното: | B13 |
| Местоположение на полюсите: | 0 |
| EAN: | 3661024034869 |
Качество на частта
Exide е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Hankook
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
BMW
1
FORD
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 389 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 90 (162_) 2.4 TD (162.B5) — 110 к.с. (1984–1987)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.0 TD — 100 к.с. (1988–1990)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 GT — 136 к.с. (1984–1988)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.8 — 174 к.с. (1991–1996)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.8 quattro — 174 к.с. (1991–1996)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 TD — 90 к.с. (1993–1995)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 D — 60 к.с. (1990–1995)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi — 115 к.с. (2001–2004)
- FORD GRANADA II (GU) 2.5 D — 69 к.с. (1982–1985)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 TDCi — 130 к.с. (2001–2007)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 TD — 115 к.с. (1993–1994)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.5 TD — 92 к.с. (1988–1993)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.9 i 24V — 207 к.с. (1994–1998)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 2.8 XR 4x4 — 150 к.с. (1985–1986)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.9 4x4 — 150 к.с. (1988–1993)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.9 i — 145 к.с. (1988–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 4x4 — 145 к.с. (1988–1993)
- FORD TRANSIT TOURNEO автобус 2.5 DI — 69 к.с. (1994–2000)
- FORD TRANSIT автобус (E_ _) 2.5 DI (EBL, EDL, EDS, ESL, ESS) — 116 к.с. (1997–2000)
- FORD TRANSIT кутия (E_ _) 2.5 TDI (EAL, EAS) — 101 к.с. (1994–2000)
- NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 2.2 dCi — 112 к.с. (2003–2006)
- OPEL ASTRA G кабриолет (T98) 2.2 DTI (F67) — 125 к.с. (2002–2005)
- OPEL ASTRA G хетчбек (T98) 1.6 LPG (F08, F48) — 75 к.с. (1998–2005)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 3.1 TD 4x4 (TFS69) — 109 к.с. (1992–2001)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) — 200 к.с. (1989–1994)
- OPEL OMEGA A комби (V87) 3.0 24V Omega 3000 (F35, M35) — 204 к.с. (1988–1994)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.2 DTI 16V (F69, M69, P69) — 120 к.с. (2000–2003)
- OPEL OMEGA B комби (V94) 3.0 V6 (F35, M35, P35) — 211 к.с. (1994–2001)
- OPEL REKORD E комби (61_, 66_, 67_) 2.3 D — 71 к.с. (1982–1986)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.7 D (F19, M19) — 60 к.с. (1992–1995)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.7 D (F19, M19) — 57 к.с. (1988–1992)
- OPEL VECTRA A хетчбек (J89) 1.7 D (F68, M68) — 60 к.с. (1992–1995)
- OPEL VECTRA B (J96) 1.7 TD (F19) — 82 к.с. (1995–1998)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.0 DI 16V (F19) — 82 к.с. (1996–2002)
- OPEL VECTRA B комби (J96) 2.0 DTI 16V (F35) — 101 к.с. (1997–2003)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 DTI 16V (F68) — 125 к.с. (2002–2006)
- RENAULT CLIO III фургон/хетчбек (SB_, SR_) 1.2 Hi-Flex (SR1U) — 79 к.с. (2007–2009)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG0G) — 120 к.с. (2001–2007)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG1A, KG1W, KG0G) — 110 к.с. (2005–2007)
- RENAULT MEGANE II комби (KM0/1_) 1.9 dCi (KMRG, KM1G, KM0G, KM2C) — 120 к.с. (2003–2009)
- RENAULT TRAFIC II (бордова) платформа/ шаси (EL) 2.0 (EL0A) — 120 к.с. (2001–2006)
- RENAULT TRAFIC II кутия (FL) 2.0 (FL0A, FL0G) — 120 к.с. (2001–сега)
- ROVER 45 I хетчбек (RT) 2.0 iDT — 101 к.с. (2000–2005)
- ROVER 800 хетчбек (XS) 825 D/SD (XS) — 118 к.с. (1992–1999)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TDI — 90 к.с. (1996–2002)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 SDI — 68 к.с. (1999–2002)
- SEAT INCA (6K9) 1.9 TDI — 90 к.с. (1996–2003)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.9 D — 68 к.с. (1991–1999)
- VW GOLF III Van (1H1) 1.9 SDI — 64 к.с. (1995–1997)
- VW LT 40-55 I кутия (291-512) 2.4 4WD — 90 к.с. (1982–1992)
…и още 339 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

